Après avoir achevé son entrainement comme pilote au sein de la Fleet Air Arm, Malcolm Petrie est promu Sub Lieutenant le 7 mars 1942 et affecté au Squadron 894 où il est confirmé dans son grade le 18 août 1942 avant d'être attaché à la RAF avec une affectation au Squadron 264, le 7 décembre 1943 avec le Sub Lt F A Noyes comme opérateur navigateur en vue d'acquérir l'expérience nécessaire pour devenir controlleur radar lors des opérations nocturnes. Un mois plus tard, ils sont transférés au Squadron 125. Le 17 septembre 1944, ils sont transférés de nouveau dans le FAA pour assurer la conversion du Squadron 756 en tant qu'unité de chasse de nuit sur Firefly. Après guerre, il poursuit sa carrière dans le FAA et en qualité de Lt Cder reçoit une Mentioned in Dispatches pour les services rendus à bord du HMS Eagle à l'occasion des opérations sur Suez, en novembre 1956. Le 11 juin 1960, il est fait CBE alors qu'il sert en qualité de Commander à bord du HMS Heron.

Squadron 125

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