Greg Board est né à Point Piper, en Nouvelle Galles du Sud, le 5 mai 1921. Il suit ses études à Potts Point avant de s'engager dans la RAAF le 11 novembre 1940. Il suit son entrainement à l'ITS 2 de Linfield, puis à l'EFTS 4 de Mascott et au SFTS 2 de Wagga, tous trois situés en Nouvelle Galles du Sud. Breveté le 1 mai 1941 et envoyé au 2 ED de Bradfield Park jusqu'à la mi-août, il est envoyé à Singapour comme Sgt pour rejoindre le Squadron 453. Basé dans le Nord de la Malaysie au moment où les Japonais lancent leur attaque dans le Sud Est asiatique, il participe aux combats de décembre 1941 dans ce secteur. Le 15 du mois, au cours d'un décollage sur alerte au départ d'Ipoh, après avoir obtenu un succès au cours d'un engagement précédent dans la journée, son Buffalo entre en collision avec un autre appareil du Squadron et s'écrase. Il s'en sort cependant indemne. Une semaine plus tard, le 22 décembre, il est abattu lors d'un combat avec des Ki 43. Il parvient à évacuer son Buffalo W8216 et peut être évacué vers l'Australie avant la chute de Singapour. De retour au pays, il devient instructeur à l'OTU 1 de Sale (Victoria) puis à l'OTU 2 de Mildura (Victoria) Promu officier le 1 octobre 1942, il est transféré dans la réserve le 10 mars 1943 et devient pilote d'essais au sein de la Commonwealth Aircraft Corporation. Il quitte la réserve le 13 mars 1945 à sa demande.

Dans les années 1960, il aurait travaillé pour une société de recherche aéronautique.

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BOARD Gregory Richmond (P/O) RAAF n° A402845