CABLE William Oswald
CABLE William Oswald


 

 



 



Né le 16 février 1915
-

 

 

Capitaine / Flight Lieutenant

3 victoires homologuées
3 avions ennemis endommagés

 




Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
Sgt
04/41
RAAF 09/40 11/40 Elève Pilote Australie
P/O
31/03/42
EFTS / SFTS 11/40 06/41 Pilote Rhodésie
F/O
10/42
OTU 71 06/41 08/41 Pilote Moyen Orient
F/L
194?
Sq 250 08/41 12/41 Pilote Moyen Orient
   
Sq 450 12/41 03/42 Pilote Moyen Orient
   
Sq 250 03/42 07/42 Pilote Moyen Orient
   
1 METS 07/42 07/42 Pilote Moyen Orient
   
Wing 238 07/42 02/43 Pilote d'essais Moyen Orient
   
Group 206 02/43 07/43 Pilote d'essais Moyen Orient
   
OTU 8 07/43 08/43 Instructeur Australie
   
OTU 2 08/43 10/43 Instructeur Australie
   
Sq 452 10/43 10/43 Instructeur Australie
   
Sq 457 10/43 08/45 Instructeur Australie


Bill Cable est né à Sydney, en Nouvelle Galles du Sud, le 16 février 1915. Inscrit à la Sydney Technical School, il travaille comme ingénieur avant la guerre. Il s'engage dans la RAAF le 13 septembre 1940. Il débute son entrainement à l'ITS 2 de Lindfield avant d'être envoyé en Rhodésie en novembre 1940 pour y poursuivre l'entrainement. Là, il continue à l'EFTS 25 de Belvedere puis au 20 SFTS de Cranborne où il se qualifie comme pilote le 23 avril 1941 . Il est alors affecté au Moyen Orient comme Sgt en juin et après une phase de conversion opérationnelle à l'OTU 71, il est affecté au Squadron 250 en août avant d'être transféré, le 20 décembre, au Squadron 450. Le 31 mars 1942, il est promu officier et retourne au Squadron 250. Le 16 juin, alors qu'il vient d'endommager un Me 109 qui s'ajoute aux 3 victoires confirmées obtenues au cours de sa première période au sein du Squadron, son Kittyhawk est touché et sérieusement endommagé par le Lt Korner du 2./JG 27, obligeant Cable à effectuer un atterrissage forcé à son retour à la base. Achevant son premier tour d'opérations le 20 juillet, il est affecté à la 1 METS (Middle East Training School) comme instructeur. Dix jours plus tard, il est affecté au Wing 238 comme pilote d'essais avec l'American Repair Uni. Promu F/O au début d'octobre 1942, il rejoint le Group 206, toujours comme pilote d'essais à la fin de février 1943 avant de rentrer en Australie, au début du mois de mars.

Promu F/L à son retour, il est affecté à l'OTU 8 de Parkes, le 23 juillet avant d'être transféré à l'OTU 2 de Mildura un mois plus tard. Fin octobre 1943, il est affecté au Squadron 452 à Darwin avant d'être transféré, quelques jours plus tard, au Squadron 457 à Morotai (Bornéo). Retournant en Australie en août 1945, il devient instructeur au SFTS 5 à Uranquinty et quitte la RAAF le 16 janvier 1945. L'annonce de sa DFC paraît le 22 février 1946. Elle vient récompenser les 3 victoires obetnues en 154 missions de combat et 1007 heures de vol de guerre.


Squadron 250

 



 



Traducteur / Translator / Traduttore / übersetzer / vertaler

 





CABLE William Oswald (F/L) RAAF n° 404495

 

Distinguished Flying Cross
Annonce parue dans le London Gazette le 22 février 1946







Victoires aériennes

Victoires  
3
.
o
  Collaboration
Probables  
o
.
o
  Collaboration
Non confirmées  
o
.
o
  Collaboration
Endommagés  
3
.
o
  Collaboration

Objectifs terrestres
.
Avions détruits au sol  
-
.
-
  Endommagés au sol
Blindés  
-
.
-
  Véhicules
Locomotives  
-
.
-
  Bateaux


VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
23.11.41
Endommagé Me 109
Tomahawk IIb Sq 250 Sud El Adem
-
Réf : Those Other Eagles
23.11.41
Détruit Me 109E
Tomahawk IIb Sq 250 Ouest Capuzzo
1
Réf : Those Other Eagles
05.12.41
Détruit Ju 87
Tomahawk IIb Sq 250 15 m Sud El Adem
2
Réf : Those Other Eagles
05.12.41
Détruit Ju 87
Tomahawk IIb Sq 250 15 m Sud El Adem
3
Réf : Those Other Eagles
05.12.41
Endommagé Ju 87
Tomahawk IIb Sq 250 15 m Sud El Adem
-
Réf : Those Other Eagles
16.06.42
Endommagé Me 109
Kittyhawk I - AK884 Sq 250 SO Acroma
-
Réf : Those Other Eagles


Sources

ACES HIGH - Christopher Shores and Clive Williams. Grub Street Editions
THOSE OTHER EAGLES - Christopher SHORES - Grub Street