"Bush" Cotton est né à Broken Hill, dans le New South Wales, le 27 mars 1917. Il effectue des études supérieures en agriculture et devient inspecteur pour le secteur de l'irrigation dans le Sud de l'Australie. Il sert aussi avec la compagnie locale de la milice dans laquelle il devient Sous-Lieutenant en même temps qu'il prend des leçons de pilotage sur planeur. En avril 1940, il s'engage dans la RAAF et après avoir achevé son entrainement de base à l'EFTS 4 de Sydney, il est l'un des premiers élèves pilotes à être sélectionné pour poursuivre son entrainement au Canada. Une fois son entrainement en SFTS terminé, il est envoyé en Grande Bretagne où il arrive en décembre 1940. En janvier 1941, il effectue sa conversion opérationnelle à l'OTU 56 de Sutton Bridge et en février 1941 il se trouve affecté au Squadron 43, poste qu'il conserve jusqu'en octobre. Il est alors envoyé au Squadron 17 et accompagne l'unité outer-mer. Devant initialement se déployer au Moyen Orient, le Squadron est finalement envoyé en Extrême Orient suite à l'attaque Japonaise de décembre 1941. Envoyé en Birmanie, il rejoint directement Rangoon en compagnie de 5 autres pilotes à bord d'un hydravion au départ de l'Inde. Le 26 février, il remporte plusieurs succès mais au cours de sa seconde sortie de la journée, après avoir abattu un bombardier, il est victime d'une attaque par le dessous, une balle atteignant sa jambe gauche, juste en-dessous du genou, lui brisant les deux os de la jambe. Il parvient à atterrir mais doit être conduit à l'hopital en Inde et ne peut rejoindre son unité avant le mois de novembre 1942. Dans le même temps, il a reçu la DFC dont l'annonce est parue le 24 juillet 1942. Il continuera à servir dans cette unité pendant 2 ans, devenant commandant du Squadron au début de 1943.

En août 1944, il rentre en Australie, peu après que l'unité ait été rééquipé en Spitfire VIII. Une fois en Australie, il devient piloet d'essais jusqu'à la fin de la guerre. Il est l'auteur d'un livre autobiographique intitulé "Hurricane sur la Birmanie" publié en 1995 chez Grub Street.

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COTTON Montague Charles Carrington (S/L) RAAF n° A407041

 

Distinguished Flying Cross
Annonce parue dans le London Gazette le 24 juillet 1942