Né à Paddington, dans le New South Wales, le 2 janvier 1917, Geoff Pattearson travaille comme employé pour la Quantas Empire Airways Ltd à Kempsey. Il tente de rejoindre la RAAF en 1934 mais n'est pas sélectionné. Il lui faut attendre le début de la seconde guerre mondiale pour obtenir la possibilité de rentrer dans la RAAF, le 19 août 1940. Il débute son entrainement à l'ITS 2 de Lindfield avant d'être envoyé en Rhodésie du Sud au mois de novembre pour rejoindre la 4eme promotion d'élèves pilotes. Après être passé par l'ITW de Bulawayo en décembre, il poursuit à l'EFTS 26 de Guinea Fowl puis au SFTS 21 de Kumalo où il obtient ses ailes le 22 avril 1941 et une promotion au grade de Sergeant le 10 juin. Envoyé à l'Ecole n° 1 de Reconnaissance à George, en Afrique du Sud, il rejoint finalement la Grande Bretagne où il passe par l'OTU 2 de Catfoss, en novembre 1941.

En juin 1942, il achemine un Beaufighter vers le Moyen Orient. Arrivé sur place, il rejoint le Squadron 227. Le 1 août, il est transféré au Squadron 272 où il est promu officier 10 jours plus tard. Le 28 novembre, alors qu'il attaque la base d'hydravions de Bon Chemmakh, son Beaufighter est sérieusement atteint par la Flak et s'abat près de Mersa Kaiba, à 80 km au Nord-Ouest de Tripoli. Son navigateur, le Sgt G J W Simister et lui-même survivent au crash et sont récupérés par un destroyer italien.

Envoyé en captivité, il est promu F/O le 15 février 1943 et F/L le 15 août 1944. Après sa libération à la fin de la guerre, il quitte la RAAF le 29 novembre 1945.

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PATTEARSON Geoffrey George (F/L) RAAF n° A402392