Né le 15 août 1917 à Malvern, en Australie. Il travaille comme fermier et sert aussi avec le 23/21st Bataillon de la Milice de juin 1939 à novembre 1940 lorsqu'il décide de s'engager dans la RAAF, le 21 décembre 1940. Appelé en juillet 1941 à l'ITS 4 d'Hamilton avant de poursuivre son entrainement au pilotage à l'EFTS 3 d'Essendon puis au SFTS 2 de Wagga. Il reçoit ses ailes le 6 mars 1942 et sert brièvement avec le SFTS 7 à Deniliquin avant d'être envoyé en Grande Bretagne. Il quitte l'Australie le 16 juin et arrive sur place le 25 août 1942. Il passe alors par l'OTU 52 d'Aston Down à partir du 6 octobre pour y effectuer sa conversion opérationnelle qu'il achève le 18 novembre avant d'être affecté au Squadron 81 en Afrique du Nord en qualité de F/S. Le 14 novembre 1943, il est transféré au Squadron 242 où il est promu officier au début du mois suivant. Il vole avec cette unité en 1944 alors que celle-ci se trouve en Corse, obtenant une promotion au grade de F/O le 5 juin. Cependant, le 22 juin 1944, il est abattu par la Flak alors qu'il mitraille des des véhicules dans la région de Cécina. Son avion effectue un atterrissage forcé assez brutal à 5 miles au Sud de Siena. Il tombe non loin du quartier général d'une unité d'infanterie allemande. Fait prisonnier seulement 10 minutes après s'être posé, il est envoyé en Allemagne où il passe le reste de la guerre en tant que prisonnier au Luft Stalag I. Libéré le 2 mai 1945, il rentre en Australie et quitte la RAAF le 5 octobre 1945.

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YOUNG William John Twist (F/L) RAAF n° A409269