John Fifield s'engage dans la RAFVR comme Sgt pilote en juin 1938. Mobilisé en 1939, il débute l'entrainement au SFTS 2 d'avril à août 1940 avant d'être promu officier. En 1942, il vole avec le Squadron 602 avant de devenir Flight Commander au sein du Squadron 616 le 4 août 1942. Au cours de l'opération sur Dieppe, le 19 août 1942, il est abattu par un Fw 190 et saute en parachute en mer avant d'être récupéré par un Drageur de mines de la RN. De novembre 1942 à mars 1943, il commande le Squadron 131 avec le grade de F/O en tant que faisant fonction de S/L. Au terme de son tour d'opérations, il est promu F/L et en décembre 1943 se trouve affecté de l'OTU 57 au Squadron 169. Là, il effectue des missions de soutien pour le compte du Bomber Command. Volant avec le F/O Staziker F comme navigateur, il revendique 2 victoires en 1944 et reçoit la DFC dont l'annonce parait le 2 janvier 1945. Il achève sa période d'engagement le 29 octobre 1948 mais continue à servir dans la RAFVR.

Squadron 169

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