Né à Invercargill, en Nouvelle Zélande, le 25 janvier 1914, John Strang effectue ses études à l'école supérieure de garçons de Timaru et obtient sa licence A à l'aéroclub de Canterbury lorsqu'il décide d'effectuer sa période militaire dans la RAF en mars 1937. Il embarque pour la Grande Bretagne à bord du RMS Remura en février 1938 et débute sa formation au 1 E & RFTS à Hatfield en avril. Accepté pour le service, il poursuit l'entrainement au FTS 5 à Sealand et le 1 août 1939, il est affecté au Staff du 7 AOS. Après un bref passage au Squadron 92 le 10 décembre, il est affecté au Pool du Group 11 à St Athan. Le 25 janvier 1940, il rejoint le 2 Ferry Pilot Pool avant d'être de nouveau trabsféré au Squadron 253 le 22 février 1940. Avec un détachement de cette unité, il part pour la France en mai 1940. Là, le 18 mai, il effectue un atterrissage forcé avec son Hurricane P2761 après avoir été touché en combat par des Me 110 du II./ZG 26. Le 13 décembre 1940, il rejoint le la Central Fighter School à Upavon en vue de devenir instructeur. Il est ensuite affecté au FTS 6 comme instructeur, à Little Rissington, à partir de la mi-février 1941. Fin juillet, il est affecté en Afrique du Sud où il devient instructeur à la 21st Air School puis à la 25th Air School jusqu'en février 1942 lorsqu'il est envoyé au commandement du Moyen Orient. En mars, il rejoint l'Inde où il prend le commandement du 23 Ferry Control. Promu S/L au début de 1944, il devient CGI à la FTS de Secunderbad. Il retourne en Grande Bretagne en janvier 1945 et en avril, il rejoint la Nouvelle Zélande où il se trouve affecté au Squadron 42 / RNZAF à Rangotai en qualité de commandant surnuméraire. Il est transféré dans la RNZAF Reserve le 3 novembre 1945. Il est décédé le 17 juillet 1979.

Squadron 253

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