Né le 1 août 1915, Niels Juul Rysensteen Buchwald. Fils du prefet Viborg S. von Buchwald, il est diplômé de l'école Viborg en 1934. Pendant un séjour en Grande Bretagne, il suit une formation de pilote dans le civil avant de retourner au Danemark où il poursuit des études en sciences sociales à l'Université de Copenhague. Passionné d'aventure maritime, il s'engage dans la Marine avant la guerre et débute un entrainement de pilote militaire, se qualifiant en 1938 (Certificat 91 / 1938). Le 22 décembre 1938, il est promu Flyverløjtnant af 1ste Grad (Lieutenant). Il quitte la Marine en 1940 après un incident à bord d'un avion civil. Il reprend alors ses études universitaires.

En août 1941, il parvient à s'échapper du Danemark et rejoint la Suède en Kayak. Rejoignant la Grande Bretagne et se porte volontaire au sein de la RAF en qualité de pilote (143462, RAFVR). Le 30 mars 1943, il est affecté au Pilots Advanced Flying Unit 5 à Tern Hill avec le grade de P/O. Au terme de cette formation, il rejoint l'OTU 61 pour achever sa transformation opérationnelle.

Le 14 août 1943, deux ans après s'être évadé du Danemark, il est affecté au Squadron 234. Deux mois plus tard, il est transféré au Squadron 222. En septembre 1944, alors que les alliés poursuivent l'offensive en Hollande, il débute un second tout d'opérations en tant que F/O au sein de cette même unité. Le 13 octobre 1944, il décolle à 12 h 55 à bord de son Spitfire IX L.F. (PT718 'ZD-') pour sa 19eme sortie, une mission d'attaque au sol. Les appareils alliés attaquent une position fortifiée à Schoondijke. Après avoir attaqué des véhicules qui se trouvent à la périphérie du village, Buchwald qui vole comme Red 4 se prépare pour une deuxième attaque. Lorsque les appareils se regroupent, Red 4 a disparu. Sans doute touché par des tirs venus du sol, il s'écrase et se tue. Inhumé dans un premier temps en Hollande, sa dépouille sera rapatriée au Danemark en 1946.

Squadron 222

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