D'origine danoise, né en 1916, Henry Gordon Francis Larsen prend la nationalité britannique en 1932. Il semblerait toutefois qu'il ait put être d'origine Autrichienne. Avant la guerre, il est militaire et le 8 juillet 1939 se voit promu officier au sein d'un Régiment d'Artillerie. Il intègre la RAF en septembre 1940 et se qualifie comme P/O (44665). Le 28 septembre 1941, il est promu F/O et F/L le 28 septembre 1942. Le 2 juin 1944, il sert comme faisant fonction de S/L au sein du Squadron 28 et reçoit la DFC. Il est finalement promu S/L le 27 juillet 1945.

Resté dans la RAF après guerre, il est confirmé dans son grade de S/L le 1 septembre 1945 avant d'être promu W/C le 1 janvier 1953. Le 28 novembre 1957, il se tue accidentellement lors du second vol du Rolls Royce “flying bedstead” test rig (serial XK426).

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