KRATKORUKY Bedrich
KRATKORUKY Bedrich

 

 



Né le 8 octobre 1913
Tué au combat le 15 janvier 1943 (30 ans)

 

 

 

Lieutenant / Flying Officer

2 victoires homologuées
3 victoires en collaboration
1 victoire probable




Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
Sgt
1940
Armée Air 193? 1939 Pilote Tchécoslovaquie
F/S
1941
Armée Air 1939 1940 Pilote France
P/O
11/41
OTU 5 08/40 04/10/40 Elève Grande-Bretagne
F/O
11/42
Sq 1 04/10/40 01/42 Pilote Grande-Bretagne
   
OTU 61 01/42 08/42 Instructeur Grande-Bretagne
   
Sq 313 24/08/42 15/01/43 Pilote Grande-Bretagne


Né le 8 octobre 1913, Bedrich Krakorutsky sert au sein de l'Armée de l'Air Tchécoslovaque avant l'invsion Allemande qui le pousse à quitter son pays. Il rejoint la France et s'engage dans la Légion Etrangère avant d'être affecté au GC III/3 qui vole alors sur MS 406. Au cours de la Bataille de France, il remportera plusieurs victoires avant de passer sur Dewoitine D520 avec lequel il remportera aussi une victoire.

Après l'armistice, il parvient à gagner l'Angleterre et se trouve affecté au Squadron 1 le 4 octobre 1940 comme Sergent après avoir effectué sa conversion sur Hurricane à l'OTU 5. Dans la nuit du 10 au 11 mai 1941, il remporte sa première victoire de nuit. Lui-même touché, il doit effectuer un atterrissage forcé. En novembre 1941, il est promu officier et en janvier 1942 il termine son premier tour d'opérations. Il est alors envoyé à l'OTU 61 comme instructeur et reprend du serice le 24 août 1942 au sein du Squadron 313. Promu F/O en novembre 1942, il est victime d'une collision aérienne le 15 janvier 1943 alors qu'il escorte des Boston au-dessus de Cherbourg. Son Spitfire (AR546) est sérieusement endommagé mais il parvient à le maintenir en vol et à prendre le chemin du retour. Arrivé à proximité des côtes britanniques, il perd de la puissance et tente un amerrissage forcé mais son appareil coule en quelques secondes et le malheureux pilote ne sera jamais retrouvé. Le second Spitfire avec lequel il est entré en collision (SpitfireVB EP449 piloté par le F/Sgt Jan Blaha, AFM) part immédiatement en vrille après la collision et s'écrase en mer



Traducteur / Translator / Traduttore / übersetzer / vertaler

 






 

 





Victoires aériennes

Victoires  
2
.
3
  Collaboration
Probables  
1
.
o
  Collaboration
Non confirmées  
o
.
o
  Collaboration
Endommagés  
o
.
o
  Collaboration

Objectifs terrestres
.
Avions détruits au sol  
-
.
-
  Endommagés au sol
Blindés  
-
.
-
  Véhicules
Locomotives  
-
.
-
  Bateaux


VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
18/05/40   Détruit Me 109
MS 406 GC III/3 Cambrai (59)
-
-
1
(Sgt) Le Niguen Edouard
(A/C) Roger

(Sgt) Kratkoruky Bédrich
19/05/40   Probable Me 109E
MS 406 GC III/3 -
-
(Sgt) Kratkoruky Bédrich
20/05/40   Détruit He 111
MS 406 GC III/3 Monchy-Lag (80)
-
-
-
2
(Sgt) Le Niguen Edouard
(Adj) Marias Michel
(Slt) Sauvage
(Sgt) Kratkoruky Bédrich
13/06/40   Détruit He 111
D 520 GC III/3 Romilly (10)
3
-
(Sgt) Kratkoruky Bédrich
(Lt) Cermak Jean
11/05/41   Détruit He 111
Hurricane IIa - Z2490 Sq 1 Tamise
4
(F/S) Kratkoruky Bédrich
21/05/41   Détruit Me 109
Hurricane IIb - Z1365 Sq 1 Nord France
5
(F/S) Kratkoruky Bédrich


Sources

ACES HIGH - Christopher Shores and Clive Williams. Grub Street Editions
http://cz-raf.hyperlink.cz/Bio/kratkoru.html