Tom De Courcy est né à Mitchell, en Ontario, le 2 août 1921. Il s'engage dans la RCAF en octobre 1940 et passe par le 2 MD de Brandon, puis l'ITS 2 de Regina, l'EFTS 16 d'Edmonton et termine au SFTS 10 de Dauphin, obtenant sa qualification de Sergeant pilote en août 1941. En novembre, il arrive en Grande Bretagne où il effectue sa conversion opérationnelle à l'OTU 59. En avril 1942, il est affecté au Squadron 118. Promu W/O en octobre 1942, il décolle le 29 janvier 1943 à bord d'un Martinet pour tracter une cible en vue de permettre aux pilotes de l'unité de s'exercer au tir. Malheureusement, le moteur de l'avion ne développe pas assez de puissance et ne parvient pas à décoller, s'écrasant en bout de piste. Blessé dans l'accident, De Courcy doit rester à l'hôpital jusqu'en mars. Après son retour, il est promu officier en mai. Le mois suivant, il est affecté au Squadron 421 où il devient F/O en novembre 1943. Ayant achevé son tour d'opérations, il est envoyé à Grangemouth en mars 1944 et de là à l'OTU 53 en juin, comme instructeur. En septembre, il revient au Squadron 421 pour un second tour. Promu F/L en janvier 1945, il est de nouveau promu le 5 avril, cette fois-ci Squadron Leader à la tête du Squadron 443. Peu après la guerre, il se tue dans un accident de voiture, le 7 juin 1945. Une semaine plus tard paraît l'annonce de sa DFC.

 

 

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