Charles Fix est né le 26 février 1921 à Guelph en Ontario. Il s'engage dans la RCAF en octobre 1940 et effectue sa formation à l'ITS 2 (Regina), puis à l'EFTS 10 (Hamilton), et à SFTS 6 de Dunville. Il est qualifié pilote en juillet 1941 et promu Sergeant. Immédiatement élevé au rang d'officier, il est envoyé au CFS de Trenton pour devenir instructeur. En octobre 1941, il retourne au SFTS 6, cette fois-ci comme instructeur. Il conserve ce poste jusqu'en mai 1943 avant d'être transféré à l'OTU 1 de Bagotville. Il est alors envoyé en Grande Bretagne en août 1943 après avoir été promu F/L en novembre 1942. Après un bref passage au PRC 3 puis à l'OTU 57 en octobre, il est affecté au Squadron 412 en janvier 1944. Il effectue un tour d'opérations complet, remportant 4 victoires confirmées au cours des opérations sur la Normandie et lors de l'Opération "Market Garden" de septembre 1944. Il reçoit la DFC le 29 décembre 1944 et une Bar le 27 février 1945. Il est alors affecté au 410 Repair & Salvage Unit jusqu'en mars 1945 lorsqu'il rejoint l'Etat-Major du Wing 126.

Il rentre au Canada en août 1945 et quitte la RCAF un mois plus tard. En mars 1954, il rejoint la réserve et sert avec le Squadron 420 / RCAF jusqu'en février 1957. Il devient ensuite controlleur jusqu'en mai 1961. Il se montrera très actif dans l'entretien du souvenir des vétérans de la seconde guerre mondiale jusqu'à sa mort accidentelle, le 18 octobre 2008, au sortir d'un meeting aérien, dans un accident de voiture.

 

 

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