Eddie Glazebrook est né à Outremont, au Quebec, le 18 août 1918. Il s'engage dans la RCAF en octobre 1940 et débute son entrainement à l'ITS 2 puis à l'EFTS 12 de Goderick, au SFTS 1 de Camp Borden et se qualifie comme pilote en mars 1941. Il est promu officier 2 mois plus tard et envoyé en Grande Bretagne où il passe par l'OTU 58 pour y effectuer sa conversion opérationnelle à partir de juillet. Envoyé au Squadron 130 jusqu'en mai, il rejoint Malte à bord du HMS Eagle. En arrivant sur l'ile, désormais F/O, il est affecté au Squadron 603 avec lequel il remporte ses premiers succès. Le 2 juillet, son Spitfire BR365 est touché pendant une attaque frontale et il doit effectuer un atterrissage forcé. Le Squadron 603 est dissout au début du mois d'août et les pilotes sont incorporés dans le Squadron 229 nouvellement formé. Glazebrook y devient Flight Commander en octobre. Le 15 octobre, il touche par erreur l'appareil du W/C J M Thomspon. Celui-ci doit effectuer un atterrissage forcé mais s'en tire indemne. Il termine son tour d'opérations à la fin du mois et le 31 octobre il embarque dans un B-24 Liberator (AL516) du Squadron 511 en compagnie d'autres pilotes dont le tour est aussi terminé et avec quelques blessés. Alors que l'appareil se prépare à atterrir à Gibraltar, aux premières heures du 1 novembre, l'avion décroche et s'écrase en mer. Glazebrook fera partie de la liste des victimes. L'annonce de la DFC parait deux jours après sa mort.

Squadron 229

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