HUSBAND Douglas Franklin
HUSBAND Douglas Franklin

 


 



Né le 5 novembre 1920 à Toronto

 

 

Capitaine / Flight Lieutenant

5 victoires homologuées
1 victoire en collaboration
3 avions ennemis endommagés

 





Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
Sgt
1941
RCAF 12/40 09/41 Elève Pilote Canada
F/S
05/42
OTU 52 09/41 02/42 Conversion Grande Bretagne
P/O
12/42
Sq 81 02/42 11/42 Pilote Grande Bretagne
F/O
Print 43
Sq 81 11/42 06/43 Pilote Afrique du Nod. Tunisie
F/L
04/12/44
RCAF - OTU 1 06/43 04/44 Instructeur Canada
   
Sq 401 04/44 03/45 Pilote Grande Bretagne
   
RCAF 03/45 06/45 Pilote Canada

Né le 5 novembre 1920 à Toronto, Douglas Husband s'engage dans la RCAF le 20 décembre 1940. Après avoir achevé son entraînement initial, il rejoint la Grande Bretagne en septembre 1941 et termine sa transformation opérationnelle à l'OTU 52 avant d'être affecté au Squadron 81 en février 1942. Promu F/S en mai 1942, il est transféré au Squadron 41 en juillet mais ne reste que 3 jours dans cette unité avant de retourner finalement au Squadron 81. En novembre 1942, il accompagne le Squadron en Afrique du Nord dans le cadre du soutien aérien lors de l'opération "Torch". C'est au cours de cette campagne qu'il parvient à remporter sa première victoire.

Promu Officier (P/O) à la fin de 1942, il continue à se battre au sein du Squadron jusqu'à la fin de la Campagne de Tunisie, en juin 1943, ayant dans l'intervalle été promu F/O. Renvoyé au Canada via la Grande Bretagne, il sert à l'OTU 1 de Bagotville comme instructeur jusqu'en avril 1944, date à laquelle il retourne en Grande Bretagne pour effectuer un second tour d'opérations, cette fois-ci avec le Squadron 401. Il termine son second tour en mars 1945, ayant été promu F/L le 4 décembre 1944 et après avoir reçu la DFC le 26 janvier 1945 en reconnaissance de ses 6 victoires obtenues en 1942 et 1944.

Il rentre définitivement au Canada en avril et quitte la RCAF le 2 juin 1945.




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HUSBAND Douglas Franklin (F/L) RCAF J17192

Distinguished Flying Cross le 26 janvier 1945

Now on his second tour of operational duty, this officer completed his first tour in Africa where he destroyed an enemy aircraft and shared in the destruction of another. During the first three months of Normandy Flight Lieutenant Husband destroyed another enemy aircraft. More recently this officer has been engaged on low level operations and against some of the enemy's most heavily defended targets. Throughout he has displayed fearlessness in the face of the enemy and great devotion to duty.

NOTE: Public Records Office Air 2/9045 has recommendation dated 14 November 1844 when he had flown 171 sorties (320 operation hours); text much more detailed than that published:

This officer is now on his second tour of operations, having completed his first tour in Africa where he destroyed one enemy aircraft and assisted in the destruction of a second. Flying Officer Husband joined this squadron on June 4th, 1944. His ability and daring were soon recognized by his fellow pilots and his eagerness to attack the enemy both in the air and on the ground, no matter what the odds, was admired by all.

During the first three months of the invasion he destroyed another enemy aircraft, and through his persistent attacks against ground targets destroyed or damaged over 50 enemy vehicles, often against extremely heavy flak opposition. During the hectic days of the Arnhem parachute dropping operations, he destroyed a further two enemy aircraft on one sortie, bring his total number of aircraft destroyed to 4 1/3. Latterly, this officer has been engaged in dive-bombing railway communication and ground staffing locomotives, which are among the most heavily defended enemy targets. However, his fearlessness and dauntless courage have again come to the fore and he pressed home his attacks with absolute disregard for his personal safety, achieving remarkable results.

Flying Officer Husband's devotion to duty, regardless of the task, has been an inspiration and an example to the other pilots in the Wing.

 





Victoires aériennes

Victoires  
5
.
1
  Collaboration
Probables  
o
.
o
  Collaboration
Non confirmées  
o
.
o
  Collaboration
Endommagés  
3
.
o
  Collaboration

Objectifs terrestres
.
Avions détruits au sol  
-
.
-
  Endommagés au sol
Blindés  
-
.
-
  Véhicules
Locomotives  
-
.
-
  Bateaux


VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
14.11.42 Détruit (1/3) Me 109E
Spitfire V Sq 81 Bone
1
-
-
(F/S) Husband Douglas F
-
-
28.11.42 Détruit Ju 88
Spitfire V Sq 81 Bone
2
(F/S) Husband Douglas F
03.04.43 Endommagé Fw 190
Spitfire V Sq 81 Souk el Khemis
-
(P/O) Husband Douglas F
25.04.43 Endommagé Me 109
Spitfire V Sq 81 Tunisie
-
(P/O) Husband Douglas F
07.06.44 Détruit Ju 88
Spitfire IX - MJ289 Sq 401 Nord Caen
3
(F/O) Husband Douglas F
20.08.44 Détruit Fw 190
Spitfire IX - ML129 Sq 401 Ouest Evreux
4
(F/O) Husband Douglas F
29.09.44 Détruit Me 109
Spitfire IX - ML260 Sq 401 SE Nijmegen
5
(F/O) Husband Douglas F
29.09.44 Détruit Me 109
Spitfire IX - ML260 Sq 401 SE Nijmegen
6
(F/O) Husband Douglas F
21.11.44 Endommagé Fw 190
Spitfire IX - MJ852 Sq 401 Wesel
-
(F/O) Husband Douglas F


Sources

ACES HIGH - Christopher Shores and Clive Williams. Grub Street Editions
http://www.rcaf.com/archives/archives_general/aces/index.htm
http://www.airforce.ca/wwii/ALPHA-HU.HY.html