YOUNG Forrest Bee
YOUNG Forrest Bee


 

 



 



Né le 29 février 1921
Prisonnier le 4 novembre 1944

 

 

Lieutenant / Flying Officer

4 victoires homologuées
1 avion ennemi endommagé

 





Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
Sgt
08/42
RCAF 09/41 08/42 Elève Pilote Canada
P/O
1943
Sq 133 / RCAF 08/42 05/43 Conversion Canada
F/O
1944
Sq 111 / RCAF 05/43 06/43 Pilote Canada
   
Sq 14 / RCAF 06/43 01/44 Pilote Canada
   
Sq 442 01/44 11/44 Pilote Grande Bretagne
   
Stalag 11/44 05/45 Pilote Allemagne

Forrest Young est né au Canada le 29 février 1921. Il s'engage dans la RCAF à Toronto le 1 septembre 1941 et termine son entrainement au SFTS 1 où il se qualifie en qualité de Sergeant pilote à Camp Borden, le 14 août 1942. Tout d'abord retenu au Canada, il rejoint le Squadron 133 / RCAF. En mai 1943, il est transféré au Squadron 111 / RCAF puis au Squadron 14 / RCAF en juin. Ce Squadron est utilisé pour devenir le futur Squadron 442 de la RAF et s'installe en Grande Bretagne en janvier 1944. Là, il sert comme officier obtenant une promotion au grade de F/O plus tard dans l'année. En récompense de ses 4 victoires en combat aérien, il reçoit la DFC dont l'annonce parait le 31 octobre 1944 mais le 4 novembre, alors qu'il effectue une attaque en piquée dans le secteur de Dulmen, son Spitfire RR194 est touché par les débris provoqués par l'explosion de la locomotive qu'il vient d'atteindre et il doit sauter en parachute avant d'être finalement capturé.

Libéré en mai 1945, il rentre le 7 et retourne au Canada au début du mois suivant. Il quitte la RCAF le 19 septembre 1945.

 



Traducteur / Translator / Traduttore / übersetzer / vertaler

 





YOUNG Forrest Bee (F/O) RCAF n° R129192 (NCO) J39819 (Officier)

 

Distinguished Flying Cross
Annonce parue dans le London Gazette le 31 octobre 1944


This officer has completed a very large number of operational sorties. Since the invasion of France he has destroyed or damaged 73 enemy machines. In addition he has shot down two enemy aircraft. His fine fighting spirit, great skill and tenacity have set a fine example.

NOTE: DHist file 181.009 D.2833 (RG.24 Volume 20632) has recommendation dated 20 August 1944 which bears comparison. As of that date he had flown 107 sorties (162 hours 40 minutes):

Throughout many sorties the skill and fine fighting spirit of Flying Officer Young has been an example and inspiration to the squadron. On August 19th, 1944, this officer destroyed or damaged eighteen enemy vehicles bringing his total score to 73 enemy vehicles destroyed or damaged since the invasion of the continent. In addition to this he has destroyed two enemy aircraft in the air. His keenness and aggressive spirit is worthy of the highest praise.

 





 


Victoires aériennes

Victoires  
4
.
o
  Collaboration
Probables  
o
.
o
  Collaboration
Non confirmées  
o
.
o
  Collaboration
Endommagés  
1
.
o
  Collaboration

Objectifs terrestres
.
Avions détruits au sol  
-
.
-
  Endommagés au sol
Blindés  
-
.
-
  Véhicules
Locomotives  
-
.
-
  Bateaux


VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
22.06.44
Détruit Me 109
Spitfire IXb / Y2-E Sq 442 10 m SO Argentan
1
Réf : Those Other Eagles
30.06.44
Détruit Fw 190
Spitfire IXb / Y2-F Sq 442 1 m E/NE Villers Bocage
2
Réf : Those Other Eagles
02.10.44
Endommagé Me 262
Spitfire IXb / PL423 Sq 442 Nijmegen
-
Réf : Those Other Eagles
07.10.44
Détruit Fw 190
Spitfire IXb / PL260 Sq 442 5 m E Cleve
3
Réf : Those Other Eagles
07.10.44
Détruit Fw 190
Spitfire IXb / PL260 Sq 442 5 m E Cleve
4
Réf : Those Other Eagles


Sources

ACES HIGH - Christopher Shores and Clive Williams. Grub Street Editions
THOSE OTHER EAGLES - Christopher SHORES - Grub Street
http://www.rcaf.com/archives/archives_general/aces/index.htm