Toni Markiewicz est né le 13 janvier 1915 à Sandomierz, en Pologne. Il rejoint les Forces Aériennes Polonaises en 1931 et devient Sous-Officier après avoir effectué son entrainement à l'école de Bydgoszcz. En 1934, il est mécanicien avion et débute sa formation de pilote comme officier à l(école de Sadkow. Il est tout d'abord affecté à l'Eskadra 23 de bombardement avant de reprendre l'entrainement en vue de devneir chasseur en 1936. IL est alors affecté à l'Eskadra 122 avec laquelle il combat pendant la campagne de septembre 1939, remportant deux victoires en collaboration à cette occasion. Il gagne ensuite la France via la Roumanie et intègre le GC I/145, une formation composée de pilotes polonais et qui vole sur Caudron C 174. Une fois la défaite de la France acquise, il gagne la Grande Bretagne via l'Afrique du Nord et intègre rapidement le Squadron 302, en août 1940, à temps pour prendre part à la Bataille d'Angleterre. Alors qu'il effectue une simulation d'attaque à basse altitude au-dessus de la Manche dans des conditions météo difficile avec du brouillard, le 10 février 1941, le moteur de son avion présente des problèmes. Bien qu'il touche l'eau, il parvient à le maintenir en l'air et à le ramener à sa base pour y effectuer un atterrissage forcé. Sérieusement blessé au cours du crash, il passe 1 an à l'hôpital. Une fois remis sur pied, il est envoyé à l'ADU 1 de Croydon le 3 février 1942 puis au FIS 2 de Montrose. En juillet, il effectue une formation d'instructeur avant de rejoindre le FTS 16 de Newton. En mai 1943, il effectue une formation en vue de devenir officier puis une formation en radio au dépot de Blackpool. Il quitte finalement les Forces Aériennes en novembre 1945 avec le grade de W/O, ayant reçu la Croix de la Valeur en octobre 1940, une Bar en août 1942 et une seconde en octobre 1947. Après guerre, il s'installe en Grande Bretagne et change son nom en Martin, travaillant pour la radio et la élévision

Squadron 302

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