Aleksander Pietrzak est né le 22 janvier 1915. Après la défaite de la Pologne, il s'échappe vers la Grande Bretagne où il débute l'entrainement en qualité de pilote, achevant sa transformation opérationnelle à l'OTU 58 le 1 décembre 1942. Il est alors affecté au Squadron 302 en 1943. A la fin de son premier tour d'opérations et après avoir reçu la Croix de la Valeur, il est envoyé comme instructeur à l'EFTS 25 avant de retourner en opérations avec le Squadron 316, sur Mustang, le 15 juin 1944. Le 12 juillet, alors qu'il intercepte un V 1, son Mustang FB378 / SZ X est endommagé par le souffle de l'explosion de la bombe volante et il doit sauter en parachute. En février 1945, il est transféré au Squadron 309 et réalise les dernières sorties de la guerre au sein de cette unité. Il reçoit la Virtuti Militari et 2 Bars à sa Croix de la Valeur ainsi qu'une Croix du Mérite en Argent avec les Epées.

Après guerre, il se tue accidentellement le 2 août 1945 lorsque la dérive de son Mustang III - FX876 se détache provoquant le départ en vrille de l'appareil qui s'écrase.

Squadron 316

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