Stanislaw Rudowski est né à Maszyce, près de Kielce, le 23 juin 1920. Il rejoint l'Ecole des Sous-Officiers des Forces Aériennes Polonaises en 1937 et se qualifie en 1939 comme mécanicien. Il parvient à s'échapper de Pologne après la défaite de son pays et gagne la France via la Roumanie. Il arrive le 2 janvier en France et intègre une équipe en formation. Avec la défaite de la France, il poursuit son chemin vers la Grande Bretagne qu'il rejoint le 22 juin 1940. Tout d'abord envoyé au dépôt de Blackpool, il est affecté en septembre 1941 au Squadron 317 en tant que personnel au sol. Il débute alors sa formation de pilote à l'ITW 12 de St Andrews avant de poursuivre à l'EFTS 25 de Hucknall puis au SFTS 16 de Newton. Une fois qualifié pilote, il rejoint le 1 RS de Cranwell en tant que pilote d'état-major, le 28 octobre 1942. En janvier 1943, il est transféré à la 4eme Ecole de Radio, toujours dans les mêmes fonctions. Finalement, fin mai 1943, il effectue sa transformation opérationnelle à l'OTU 58 avant de retourner au Squadron 317, cette fois-ci en qualité de pilote, le 11 août 1943. Deux mois plus tard, il est transféré au Squadron 315 puis au Squadron 306 en décembre. Il sert dans cette dernière unité pendant un peu plus d'un an, jusqu'en janvier 1945. Il retourne alors à Blackpool pendant 6 semaines avant d'être affecté au QG du Group 92. Il est ensuite envoyé à l'OTU 85 comme instructeur jusqu'à la fin de son service actif en janvier 1947.

Au cours de sa carrière opérationnelle, il avait reçu la Croix de la Valeur avec 1 Bar, la Croix du Mérite en Argent avec Epées. Resté en Grande Bretagne après guerre, il change son nom en Marlor et s'installe à Blackpool où il ouvre un commerce jusqu'à sa retraite en 1980. Au début des annés 2000, il vivait toujours à Blackpool.

Squadron 306

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