Natoni Wczelik est né le 4 octobre 1906. En septembre 1939, il est Capitaine au sein des Forces Aériennes Polonaises et sert comme instructeur à Deblin. Suite à l'attaque allemande de septembre, il intègre une section de défense de l'école avec d'autres instructeurs, participant à plusieurs interceptions qui lui permettent de remporter des premiers succès. S'échappant vers la France après la défaite de la Pologne, il intègre le GC I/145, une unité composée de pilotes polonais et équipée de Caudron 174 avec laquelle il remportera 3 victoires dont 1 qui ne sera pas confirmée en raison de la situation militaire du moment. En juin, juste avant de gagner la Grande Bretagne, il est transféré au GC I/1 avec lequel il remporte une nouvelle victoire au cours de la Campagne de France. Arrivé en Angleterre le 12 juillet, il est affecté au Squadron 302 le 20 août. Du 22 au 25 septembre, il est renvoyé à l'OTU 5 pour un complément de formation. Le 7 octobre, il est transféré au Squadron 303 mais une semaine plus tard retourne au Squadron 302. Le 8 novembre 1940, il doit effectuer un atterrissage forcé suite aux dommages subits sur le moteur de son Hurricane après un combat avec des Me 109. Il reçoit la Croix de la Valeur le 23 décembre 1940 et le 6 mars 1941 rejoint le Squadron 317 comme Flight Commander. Six mois plus tard, le 1 septembre, il prend le commandement du Squadron 306.

Le 14 avril 1942, aux commandes de son Spitfire AB182, il est abattu et tué au cours d'une mission d'escorte au-dessus de Caen. L'annonce d'une première bar à sa Croix de la Valeur parait le 5 mai 1942 et une seconde le 31 octobre 1947. Son nom est commémoré au Mémorial des Forces Aériennes Polonaises de Northolt.

Squadron 306

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