KASHIIDE Isamu
KASHIIDE Isamu



 

 

 

 

Né en 1915
-

 

 

 

Capitaine

9 victoires

 


 

  

BUKOSHO 

 


Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
Sgt
JAAF 1934 1938 Elève Pilote Japon
Slt
10/41
1er Rentai 1938 1939 Pilote Japon
Lt
04/43
4e Chu / 59e Sentai 07/38 1939 Pilote Chine
Cpt
06/45
4e Chu / 59e Sentai 1939 1939 Pilote Mongolie
   
4e Sentai 1940 1941 Pilote Formose
   
4e Sentai 1941 1945 Pilote Japon

Isamu Kashiide est né dans la préféceture de Niigata en 1915. Il intègre la première promotion de Cadet de l'Air et entre à l'école de pilotage de Tokorozawa en février 1934, obtenant ses ailes en novembre 1935. Après avoir suivi l'entrainement à la chasse à Akeno, il est affecté au 1er Rentai. En juillet 1938, il est transféré au 2e Chutai du 59e Sentai en Chine. Il ne prend cependant part à aucun combat. En septembre 1939, l'unité est envoyée à la frontière Soviétique pour prendre part aux combats qui se déroulent à Nomonhan. Le 15 septembre, il revendique la destruction de deux des 8 appareils abattus ce jour là par les Japonais, parvenant pour sa part à s'échapper en volant à très basse altitude.Après la cloture de l'incident, l'unité est renvoyée à Hankow.

Au printemps de 1940, il est transféré au 4e Sentai. A la fin de 1941, l'unité s'installe à Formose pour assurer la défense aérienne de l'ile pendant la phase initiale de la bataille du Pacifique, après l'attaque de Pearl Harbor. Peu après, l'unité rentre au Japon pour s'équiper de Ki 45 et reprendre l'entrainement dans le cadre de missions défensives. Il entre alors à l'Académie de l'Air et retourne au 4eme Sentai avec le grade de Slt en octobre 1941 avant d'être promu Lieutenant en avril 1943. Lorsque les raids de bombardiers B-29 débutent, le 4e Sentai est chargé d'intercepter les intrus. Les appareils sont alors équipés de canons de 37 mm. L'unité devient connus sous le nom d'Ozuki Sentai et Kashiide en devient l'un des leader charismatique. Au cours de la nuit du 15/16 juin 1944, alors que les acieries de Yawata subissent leur première attaque majeure, il revendique un B-29 abattu et un autre probable. Le 20 août, de jour, il revendique deux nouveaux bombardiers. Dans la nuit du 27 au 28 mars 1945, ce sont pas moins de 3 bombardiers détruits qu'il revendique de même que 3 probables.

Le 8 mai, jour de la rédition allemande, il se voit décerner le Bukosho, la plus haute distinction japonaise. A partir de ce moment là, l'activité du 4eme Sentai décline fortement du fait de l'écrasante supériorité aérienne des appareils de la Marine américaine qui survilent désormais en nombre le territoire Japonais. Promu Capitaine en juin 1945. Kashiide revendique un total de 7 B-29 portant le total de ses victoires à 9.

 


 

 

VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
15.09.39
Détruit Chasseur
??? 59e Sentai Nomonhan
-
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15.09.39
Détruit Chasseur
??? 59e Sentai Nomonhan
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15/16.06.44
Détruit B 29
Ki 45 4e Sentai Japon - Yawata
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15/16.06.44
Probable B 29
Ki 45 4e Sentai Japon - Yawata
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20.08.44
Détruit B 29
Ki 45 4e Sentai Japon
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20.08.44
Détruit B 29
Ki 45 4e Sentai Japon
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27/28.03.45
Détruit B 29
Ki 45 4e Sentai Japon
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27/28.03.45
Détruit B 29
Ki 45 4e Sentai Japon
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27/28.03.45
Détruit B 29
Ki 45 4e Sentai Japon
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27/28.03.45
Probable B 29
Ki 45 4e Sentai Japon
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27/28.03.45
Probable B 29
Ki 45 4e Sentai Japon
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27/28.03.45
Probable B 29
Ki 45 4e Sentai Japon
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Sources

Bloody Shambles : Christopher Shores & Brian Cull with Yasuho Izawa Vol 1 et 2 - Grub Street Edition
Japanese Army Air Force Aces - 1937 / 45 - Osprey aircraft of Aces number 13
Impérial Japanese Navy Aces - 1937 / 45 - Osprey aircraft of Aces number 22
B-29 Hunters of the JAAF - Osprey Aviation Elite 5
Genda's Blade "Japan Squadron of Aces" - 343 Kokutai
Emblems of the Rising Sun - Peter Scott - Editions Hikoki
3/202 Kokutai - Editions Kagero
64 Sentai - Editions Kagero
68 Sentai - Editions Kagero