MASUZAWA Masatoshi
MASUZAWA Masatoshi



 

 



 

 

Né en 1915
-

 

 

Sous-Lieutenant

15 victoires

 


 

   

 


Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
Sgt
1938
JAAF 1937 1938 Pilote Japon
W/O
04/42
2e Chutai / 1e Sentai 1938 1939 Pilote Japon
Slt
194?
2e Chutai / 1e Sentai 1939 1939 Pilote Mongolie - 8 vict
   
2e Chutai / 1e Sentai 1941 1942 Pilote Chine Birmanie Inde
   
2e Chutai / 1e Sentai 1943 06/43 Pilote Solomons
   
Hopital 06/43 01/44 Blessé Japon
   
39e Flying School 01/44 1945 Instructeur Japon

Masatoshi Masuzawa est né en 1915 dans la province de Miyagi. Il rejoint le 4eme Régiment d'Infanterie à Sendai avant de se porter volontaire pour suivre un entrainement de pilote. Entrainé à l'école de pilotage de Kumagaya avec le 67eme promotion de Sous-Officiers, il se spécialise dans la chasse à Akeno avant de rejoindre le 2e Chutai du 1er Sentai à Kagamigahara en juin 1938. Au cours de l'incident de Nomonhan, à l'été 1939, il revendique la destruction de 8 appareils soviétiques et 4 probables. Sa tactique consistait à plonger sur son adversaire, l'exposant régulièrement au tir adverse qui l'atteindra à plusieurs occasions. Une fois, il rentrera avec 68 impacts sur son Ki 27. Il était aussi connu pour ses consommations abusives d'alcool le conduisant parfois à voler en état de réelle ébriété. Il ne sera cependant jamais blessé au cours de l'un de ses affrontements malgré les nombreux impacts encaissés. Promu W/O en avril 1942, il opère sur le Sud-Ouest de l'Asie entre décembre 1941 et mai 1942. En janvier 1943, l'unité fait mouvement vers Rabaul pour opérer sur les Solomons. Le 22 juin, il pilote l'un des 6 Ki 43 emmenés par le Capitaine Sawayama vers Salamaua où 10 P-38 et P-39 sont rencontrés. Après avoir revendiqué la destruction de l'un des advsersaires, il est touché à la cheville, la main et la jambe droite mais parvient à rentrer à Lae. Il est renvoyé à Rabaul à bord d'un bombardier avant d'être renvoyé au Japon dans un navire hôpital.

Après plus de 6 mois d'hospitalisation, il rejoint la 39e unité d'entrainement au vol en mars 1944 comme instructeur pour prendre en charge plus particulièrement les futurs pilotes issus de la branche universitaire ou des hautes écoles. En février 1945, il parvient à abattre un F6F au-dessus de Kanto alors qu'il vole sur Ki 79, la version d'entrainement du Ki 27, seulement armée avec 1 mitrailleuse de 7,7 mm, portant ainsi le total de ses victoires à 15. Son jeune frère, le Lt Masanao Masuzawa était aussi pilote de chasse. Il avait été tué en Nouvelle Guinée en décembre 1943.

 

 


 

 

VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
1939
Détruits 8 Avions
Ki 27 1e Sentai Nomonhan
-
-
02.1945
Détruit F6F
Ki 79 39e Flying Sch Japon
15
-

 



Sources

Bloody Shambles : Christopher Shores & Brian Cull with Yasuho Izawa Vol 1 et 2 - Grub Street Edition
Japanese Army Air Force Aces - 1937 / 45 - Osprey aircraft of Aces number 13
Impérial Japanese Navy Aces - 1937 / 45 - Osprey aircraft of Aces number 22
B-29 Hunters of the JAAF - Osprey Aviation Elite 5
Genda's Blade "Japan Squadron of Aces" - 343 Kokutai
Emblems of the Rising Sun - Peter Scott - Editions Hikoki
3/202 Kokutai - Editions Kagero
64 Sentai - Editions Kagero
68 Sentai - Editions Kagero