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Né en 1916
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Sous-Lieutenant

12 victoires

Né en 1916 dans la province de Saga, Nishihara s'apprête à rentrer dans une école de commerce lorsqu'il décide de s'engager dans l'Armée, affecté au 4eme Rentai en tant que personnel non navigant. Il décide alors de devenir pilote de chasse et entre à l'école de Kumayaga en juin 1937. Il se qualifié en février 1938 avec la 67eme Promotion de Sous-Officiers et se trouve affecté au 24eme Sentai à Hailar, rejoignant le 2eme Chutai en qualité de Sgt Major. En mai 1939, l'unité s'installe à la frontière Mongole à l'occasion de l'incident de Nomonhan. Ce n'est que le 22 juin que le pemier combat a lieu. Volant en tant que second ailier du Lieutenant Hyoe Yonaga, les 9 appareils japonais se trouvent engagés contre 60 appareils soviétiques. Il parvient à revendiquer 3 appareils abattus et un quatrième probable. Il continue à voler comme ailier de Yonaga dont la vue persante assure le repérage précoce d'appareils ennemis permettant ainsi de prendre l'avantage tactique. Le 4 août 1939, le Lt Col Kojiro Matsumura est touché et son avion est mis en feu. Il doit se poser en territoire ennemi, porteur de brulures graves. Nishihara décide alors de se poser à côté des restes calcinés de l'appareil de son commandant. Inconscient, il parvient à l'extraire de l'appareil et le ramène dans son propre Ki 27. Lorsque l'incident se termine, il totalise 7 I-15 et 5 I-16 abattus.

A la fin 1940, il est transféré au Quartier Général du 12e Hikodan, volant comme ailier du commandant de l'Hikodan, le Colonel B Aoki, au-dessus de la Malaysie, Sumatra, Java et de la Birmanie sans toutefois prendre part aux combats. Fin 1942, il retourne au Japon où il poursuit une carrière d'instructeur jusqu'à la fin de la guerre.