ONOKAZI Hiroshi
ONOKAZI Hiroshi



 

 

 

 

Né en 1917
-

 

 

Capitaine

16 victoires

 

 

   

 

PROMOTIONS / AFFECTATIONS
1936 1945

Grade Date
Unités
 Arrivée Départ Fonction Secteur
S Of
 ????
JAAF 1936 1938 Pilote Japon
Slt
 11/42
5e Rentai 1938 11/39 Pilote Japon
Lt
 ????
59e Sentai 11/39 1941 Pilote Chine
Cpt
 ????
59e Sentai 11/41 05/42 Pilote Malaysie. Sumatra. Java.
   
JAAF 05/42 11/42 Pilote Japon
   
59e Sentai 11/42 08/43 Pilote Malaysie. Sumatra. Java. Nouvelle Guinée

Hiroshi Onozaki est né en 1917 dans la province de Tochigi. Il ente à l'école de Kymagaya en février 1936 avec la 3eme Promotion de pilotes juvéniles dont il sort en novembre 1936 avec une montre en argent en récompense de ses résultats. Il poursuit sa formation à Akeno pour devenir chasseur et se trouve affecté au 5e Rentai avant d'être transféré, en novembre 1939, en Chine au 59e Sentai. Affecté au 1er Chutai, il accompagne l'unité en Indochine en décembre 1941 à partir d'où il effectue des patrouilles au-dessus de l'aérodrome de Kota Bharu, en Malaysie, lors du déclenchement de l'offensive dans le Pacifique. Là, il mitraille des appareils ennemis qui se trouvent au sol. Le 21 décembre, alors qu'il se trouve au-dessus de Kuala Lumpur, il abat un chaseur Buffalo. Envoyé en Malaysie pour participer au raid sur Singapour puis sur Palembang à Sumatra et à Java, il ajoute 10 victoires à son palmarès au cours de cette période. C'est ainsi qu'il abat 8 Hurricane, un Blenheim et un Ryan d'entrainement Hollandais. Il devient ainsi le meilleur As du Sentai de cette période.

En mai 1942, il retourne au Japon et entre à l'Académie et revient au Sentai en novembre en tant que Sous-Lieutenant. Par deux fois, en janvier 1943, il partage la destruction d'un B-25 avec son ailier, à Dili, au Timor alors que le 20 juin, il participe à l'attaque de Port Darwin en Australie en qualité de chef de section, revendiquant deux victoires sur des Spitfire. Après le retour du Sentai à Java, celui-ci est envoyé en Nouvelle Guinée en juillet, via Bao. Le 15 août, il revendique un P-38 au-dessus de Tsili Tsili comme 14eme victoire (auxquelles s'ajoutent le 2 bombardiers abattus en collaboration). Trois jours plus tard, il parvient à échapper aux griffes d'une vingtaine de chasseurs P-38 au-dessus de But mais il tombe peu après malade, victime d'une dysentrie et doit être évacué au Japon.

Il devient alors instructeur à Akeno avant d'être affecté à la 7eme Unité d'Entrainement au Vol à Matsumoto jusqu'à la fin de la guerre.

 

 

 

VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
21.12.41
 Détruit Buffalo
59e Sentai Kuala Lumpur
1
 -
00.00.42
 Détruit Hurricane
59e Sentai Sumatra
2
 -
00.00.42
 Détruit Hurricane
59e Sentai Sumatra
3
 -
00.00.42
 Détruit Hurricane
59e Sentai Sumatra
4
 -
00.00.42
 Détruit Hurricane
59e Sentai Sumatra
5
 -
00.00.42
 Détruit Hurricane
59e Sentai Sumatra
6
 -
00.00.42
 Détruit Hurricane
59e Sentai Sumatra
7
 -
00.00.42
 Détruit Hurricane
59e Sentai Sumatra
8
 -
00.00.42
 Détruit Hurricane
59e Sentai Sumatra
9
 -
00.00.42
 Détruit Blenheim
59e Sentai Sumatra
10
 -
00.00.42
 Détruit Ryan
59e Sentai Sumatra
11
 -
00.01.43
 Détruit (1/2) B-25
59e Sentai Dili. Timor
12
 -
00.01.43
 Détruit (1/2) B-25
59e Sentai Dili. Timor
13
 -
20.06.43
 Détruit Spitfire
59e Sentai Port Darwin
14
 -
20.06.43
 Détruit Spitfire
59e Sentai Port Darwin
15
 -
15.08.43
 Détruit P-38
59e Sentai Sumatra
16
 -

 


Sources

Bloody Shambles : Christopher Shores & Brian Cull with Yasuho Izawa Vol 1 et 2 - Grub Street Edition
Japanese Army Air Force Aces - 1937 / 45 - Osprey aircraft of Aces number 13
Impérial Japanese Navy Aces - 1937 / 45 - Osprey aircraft of Aces number 22
B-29 Hunters of the JAAF - Osprey Aviation Elite 5
Genda's Blade "Japan Squadron of Aces" - 343 Kokutai
Emblems of the Rising Sun - Peter Scott - Editions Hikoki
3/202 Kokutai - Editions Kagero
64 Sentai - Editions Kagero
68 Sentai - Editions Kagero