Né en 1910
Tué au combat le 15 septembre 1939

 

 

Major

27 victoires

Né à Tokyo en 1910, Shimada effectue ses études dans sa ville natale avant de s'engager dans l'Armée, passant par l'Académie dont il intègre la 45e Promotion en mai 1933. Il poursuit son entrainement de pilote avec la 48e Promotion d'élèves pilotes à l'école de Tokorozawa où il se qualifie en juillet 1934. Il poursuit ensuite une spécialisation de 3 mois à Akeno pour devenir chasseur et rejoint en mars 1935 le 11e Daitai à Harbin. Trois ans plus tard, promu Capitaine, il prend le commandement du 1e Chutai / 11e Sentai. Lorsque les combats débutent à la frontière entre la Mongolie et la Mandchourie en mai 1939, donannt lieu à l'incident de Nomonhan, il conduit son Chutai sur l'aérodrome de Caiyansuo le 24 mai. Le 27, alors qu'il conduit une section de 6 Ki 27 au-dessus de la rivière Khalka, il rencontre une formation d'I-16 des Forces Aériennes Mongoles. Au terme du combat, les pilotes japonais revendiquent la destruction de 9 appareils dont 3 pour Shimada. A la mi juin, les combats reprennent et le 11e Sentai se trouve engagé en permanence contre l'ennemi jusqu'à la mi-septembre, date de l'armistice. Sous son commandement, le 1e Chutai revendiquera 180 victoires dont 27 pour son commandant. Personnage charismatique et respecté tant par ses supérieurs que par ses pilotes, Shimada avait fait de son unité l'une des premières du conflit par le nombre de victoires remportées. En une occasion, après avoir remporté une victoire contre un ennemi, il avait posé son appareil non loin de l'épave de son adversaire et était allé poser des fleurs sur le corps du malheureux pilote.

Le 15 septembre 1939, le dernier jour de combat, en compagnie de son ailier, le Sgt Maj Bunji Yoshiyama, ils sont vus pour la dernière fois au-dessus du terrain de Tamsagbulag poursuivant des I-16 mais ils ne rentreront jamais à leur base, portés disparus, vraisemblement tués.