Né en 1918
Tué au combat le 21 décembre 1943

 

 

Major

19 victoires

Shogo Takeuchi est né dans la province de Kyoto. Il intègre la 52e Promotion d'Elèves Officiers à l'Académie Militaire en septembre 1939. Très vite, il démontre d'évidentes qualités de chasseur. Une fois sa formation achevée, il se trouve affecté au 64e Sentai / 3e Chutai avec lequel il prend part aux combats initiaux de la guerre du Pacifique, sous le commandement du L.Col Tateo Kato et du Cpt Katsumi Anma. Le 31 janvier 1942, au-dessus de Singapour, il engage le combat avec des Hurricane qui tentent d'intercepter les bombardiers, revendiquant 3 chasseurs en succession rapide. En avril 1942, il est transféré au 68e Sentai nouvellement formé et en décembre, il prend le commandement du 2e Chutai. En avril 1943, le Sentai s'installe à l'Est de la Nouvelle Guinée mais rencontre de nombreux problèmes avec le nouveau Ki 61. Une fois, alors que Takeuchi escorte des bombardiers, il se retrouve tout seul, tous les autres pilotes ayant rencontré des problèmes techniques divers. Le 20 juillet, il remporte la première victoire contre un B-24 obtenue par un Ki 61. Malgré les difficulés rencontrées sur ce théâtre des opérations, avec la perte d'un grand nombre d'officiers et de pilotes au combat mais aussi pour raisons médicales, il continue à conduire son Chutai, prenant parfois le commandement complet d'un Hikodan. Dans le même temps, son score personnel croit régulièrement. En octobre 1943, il est touché et blessé lors d'une interception mais revient au front au bout de 15 jours, son corps encore recouvert de bandages. Alors que le moral se trouve au plus bas, la silhouette de son Ki 61 orné de 58 marques de victoires constitue une source incontestable de fierté pour l'ensemble de ses hommes (même si ces 58 marques représentent à la fois les victoires confirmées, probables et les appareils ennemis endommagés).

En décembre 1943, le 68e Sentai ne compte plus que trois officiers valides. Le 21, à l'occasion de l'escorte de bombardiers légers sur Arawe, une rencontre avec des F6F se solde par une victoire alors que le Hellcat tentait de s'en prendre au Maj Kiyoshi Kimura, le commandant du Sentai. Il est alors vu prenant la direction de Hansa mais alors qu'il se présente pour atterrir, son moteur coupe et l'avion bascule, percutant des arbres avant de s'écraser. Très grièvement blessé, il décèdera 3 heures plus tard des suites de ses blessures. Le Maj Kimura écrira à sa famille, lui indiquant qu'il avait accompli 90 missions au cours des 6 mois passés en Nouvelle Guinée et qu'il avait obtenu 16 victoires confirmées plus 10 probables qui s'ajoutaient aux 30 appareils détruits ou endommagés lors de son séjour au 64e Sentai.