BAKER Eric Melville
BAKER Eric Melville


 

 



 



Né le 31 mai 1918
-

 

 

Lieutenant Colonel

2 victoires homologuées
1 victoire probable
2 avions ennemis endommagés


 

   


Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
Slt
???
SAAF 1940 05/41 Elève Pilote Afrique du Sud
Lt
???
Sq 4 SAAF / Sq 1 SAAF 05/41 01/42 Pilote Afrique du Nord. Tobrouk
Cpt
???
Sq 2 / SAAF 01/42 03/42 Pilote Afrique du Nord. Tobrouk
Maj
04/43
Sq 10 / SAAF 03/42 12/42 Pilote Afrique du Sud
L.Col
05/44
 
Sq 3 / SAAF 12/42 03/43 Pilote Afrique du Nord. Méditerranée.
     
Sq 3 / SAAF 04/43 08/43 Commandant Méditerranée. Sicile
     
Sq 5 / SAAF 08/43 01/44 Commandant Méditerranée. Sicile
     
SAAF 01/44 05/44 Commandant Afrique du Sud
     
Wing 239 05/44 09/44 Commandant Italie
     
SAAF - Ecole 27 09/44 05/45 Commandant Afrique du Sud

Eric Baker, fils d'un ingénieur en chef dans une entreprise d'exposif, est né à Johannesburg le 31 mai 1918. Il suit ses études au Durban High School, à Rhodes, et gagne un BS à l'Université de Natal. Il sert comme soldat dans le Premier Régiment de la Ville avant de rejoindre la SAAF. Il effectue alors deux tours d'opérations et vole en Afrique de l'Est, en Afrique du Nord, en Sicile et en Italie, remportant 2 victoires confirmées au cours de cette période.

De mai 1941 à janvier 1942, il sert au Squadron 4 / SAAF. Il est brièvement rattaché au Squadron 1 / SAAF en octobre 1941. De janvier à mars 1942, c'est avec le Squadron 2 / SAAF qu'il combat, remportant à cette occasion ses premiers succès à Tobrouk. Il retourne ensuite en Afrique du Sud où il vole au sein du Squadron 10 / SAAF jusqu'en décembre 1942. Il rejoint ensuite le Squadron 3 / SAAF et prend le commandement de l'unité en avril 1943. En août, il est transféré à la tête du Squadron 5 / SAAF. C'est avec ce Squadron qu'il remporte ses deux derniers succès. Il conduit l'unité jusqu'en janvier 1944 après quoi il rentre en Afrique du Sud où il reçoit la DSO le 7 avril 1944. En mai 1944, il retourne en Italie pour rejoindre l'état-major du Wing 239 jusqu'en septembre 1944. Il retourne alors dans son pays et prend la tête de l'Ecole 27 de mars à juin 1945.

Après guerre, il rejoint la Vacuum Oil Company, dans la ville du Cape en 1946 avant d'étudier le Managment à Harvard dans le Massachusetts en 1959. Il rentre ensuite en Afrique du Sud pour devenir Directeur de la Socony Southern Africa Lt et directeur Marketing de la Mobil Oil Ltd.

 






BAKER Eric Melville (L.Col) SAAF n° 47303V

 

Distinguished Service Order
Annonce parue dans le London Gazette le 7 avril 1944







Victoires aériennes

Victoires  
2
.
o
  Collaboration
Probables  
1
.
o
  Collaboration
Non confirmées  
o
.
o
  Collaboration
Endommagés  
2
.
o
  Collaboration

Objectifs terrestres
.
Avions détruits au sol  
-
.
-
  Endommagés au sol
Blindés  
-
.
-
  Véhicules
Locomotives  
-
.
-
  Bateaux

 

 

VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
15.03.42
Détruit Me 109F
Tomahawk IIb - 334 Sq 2 SAAF Tobrouk
-
Réf : Those Other Eagles
19.03.42
Probable Me 109F
Tomahawk IIb - 334 Sq 2 SAAF Gambut
-
Réf : Those Other Eagles
01.05.43
Détruit He 111
Hurricane IIc - 148 Sq 3 SAAF Convoi "Liquid"
-
Réf : Those Other Eagles
19.09.43
Endommagé Me 109
Kittyhawk III - FR781 / GL - H Sq 5 SAAF
-
Réf : Those Other Eagles
30.11.43
Endommagé Fw 190
Kittyhawk III - FR781 / GL - H Sq 5 SAAF Orsogna
-
Réf : Those Other Eagles


Sources

ACES HIGH - Christopher Shores and Clive Williams. Grub Street Editions
THOSE OTHER EAGLES - Christopher SHORES - Grub Street