Né le 16 octobre 1917 (!!!)
Décédé le 3 juillet 1968

 

Capitaine

3 victoires homologuées
1 victoire probable
4 avions ennemis endommagés
1 avion ennemi endommagé en collaboration

Ray Connell est originaire de Port Elizabeth, dans la rpovince du Cap en Afrique du Sud. Après avoir effectué ses études au College Grey, il s'engage dans la SAAF et au terme de son entrainement se trouve affecté au Squadron 1 / SAAF, en Afrique du Nord de septembre 1941 à septembre 1942. Le 13 décembre 1941, en compagnie du Major M S Osler, il intercepte une formation de 63 appareils ennemis identifiés comme étant des Ju 87 et leurs chasseurs d'escorte. Connell attaque un Stuka alors que celui-ci tente de plonger. Il pense avoir tué le mitrailleur lorsqu'il est lui-même atteint par le tir de l'un des chasseurs d'escorte. En raison des dommages subits, il doit effectuer un atterrissage forcé. Au terme de ce combat, il revendique la destruction de deux Me 109, d'un Mc 202 et d'un Ju 87 endommagés. Deux appareils ayant été vus brulant au sol, deux des appareils revendiqués comme endommagés sont comptés comme confirmés. Le 3 juillet 1942, au cours d'un combat aérien, son avion est de nouveau atteint par le tir défensif d'un mitrailleur de Ju 87 et il doit se poser en catastrophe à Burg-el-Arab.

Une fois son tour d'opérations terminé, il retourne en Afrique du Sud avant de reprendre sa place dans l'unité en février 1943. En octobre, il est promu Flight Commander au Squadron 7 / SAAF jusqu'au 21 juillet 1944, date à laquelle il est abattu. Il parvient à échapper à la capture et revient à son unité en septembre. Il reçoit la DFC dont l'annonce paraît le 14 novembre 1944.