Né le 28 janvier 1919
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Colonel

3 victoires homologuées
1 avion ennemi endommagé

"Rosy" Du Toit est né le 28 janvier 1919. Devenu membre de la South African Permanent Force avant la guerre, il est affecté au CFGS de Roberts Hights le 7 septembre 1939 comme instructeur. Il est engagé en première ligne lors des derniers combat de la Campagne d'Afrique de l'Est et vole comme Capitaine au sein du Squadron 41 / SAAF. Le 25 août 1941, son Hartbeest numéro 865 est touché par un chasseur Italien Breda alors qu'il mitraille une colonne de transport et il doit effectuer un atterrissage forcé à 15 miles au Sud-Est de Gondar. Lui et son mitrailleur parviennent à l'évader, aidés par des forces patriotiques éthiopiennes. Son avion est de nouveau touché le 6 novembre et mis en fmalles. Cette fois-ci, il parvient à éteindre l'incendie en longeant vers le sol et à ramener l'avion. Quelques jours plus tard, le Hartbeest 833 reçoit un projectile dans le moteur mais il parvient à ramener l'avion à Dabat et à atterrir.

Au début de sepembre 1942, maintenant Major, il prend le commandement du Squadron 4 / SAAF sur le front du Désert de l'Ouest et conduit l'unité pendant l'avance à travers la Libye et la Tunisie. Il reçoit la DFC le 18 juin 1943 avant d'être envoyé aux USA le mois suivant pour y visiter les usines Curtiss. Après son retour sur le front Méditerranéen, il devient Wing Leader du Wing 7 / SAAF avec le grade de Lieutenant Colonel. Le Wing opère sur Spitfire V et mène des opérations de chasse-bombardement sur l'Italie et la Yougoslavie. Il reçoit une Bar à sa DFC le 7 janvier 1944 et devient colonel, prenant alors le commandement du Wing 8 / SAAF jusqu'à la fin de la guerre.