KENNEDY Irving Farmer
KENNEDY Irving Farmer

 



 



Né le 4 février 1922 à Cumberland (Ontario)

 

 

Commandant / Squadron Leader

10 victoires homologuées
5 victoires en collaboration
1 victoire probable

 





Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
Sgt
08/41
RCAF 10/40 08/41 Elève Pilote Canada
F/S
01/42
OTU 55 08/41 09/41 Conversion Grande Bretagne
P/O
20/03/42
Sq 263 09/41 14/06/42 Pilote Grande Bretagne
F/O
10/42
Sq 421 14/06/42 10/42 Pilote Grande Bretagne
F/L
09/43
Sq 249 10/42 08/43 Pilote Malte. Tunisie. Sicile
S/L
07/44
Sq 185 (Détaché) 06/43 06/43 Pilote Malte. Sicile
   
Sq 111 08/43 09/43 Pilote Sicile. Italie
   
Sq 93 09/43 01/44 Chef Escadrille Italie
     
ADBG HQ / Divers 01/44 06/44 Pilote Grande Bretagne
     
Sq 401 06/44 08/44 Chef Esc / Comdt Grande Bretagne
     
RCAF - Sq 124 11/44 02/45 Pilote Canada

Né en 1922 à Cumberland dans l'Ontario, "Hap" Kennedy s'engage dans la RCAF le 21 octobre 1940. Après avoir achevé son entraînement de base, il est envoyé, en qualité de Sergeant en Grande Bretagne en août 1941. Après être passé par l'OTU 55, il est affecté au Squadron 263 le 30 septembre et vole sur Whirlwind, un chasseur bimoteur. Promu Flight Sergeant le 1 janvier 1942 et officier (Pilot Officer) le 20 mars, il est transféré au Squadron 421 le 14 juin avant de rejoindre Malte via Gibraltar le 22 octobre 1942 en qualité de Flying Officer. Il est affecté au Squadron 249 le 15 décembre et participe alors à la Campagne de Tunisie et de Sicile, remportant un grand nombre de victoires, essentiellement en collaboration. Il est brièvement détaché auprès du Squadron 185 au cours du mois de juin 1943 et reçoit la DFC le 15 du mois.

Transféré au Squadron 111 le 30 juillet 1943, il remporte de nouvelles victoires au cours des opérations sur le Sud de l'Italie et autour de Salerne. Le 13 septembre, il prend le commandement d'une Escadrille du Squadron 93 et termine son tour d'opérations en janvier 1944 après avoir encore enrichi son score de plusieurs succès. De retour en Angleterre, il est attaché au département de l'ADGB (Air Defense of Great Britain) à Stanmore de février à avril 1944 avant d'effectuer une formation au CGS puis de devenir instructeur au 18 APC. Le 11 juin, il rejoint le 83 GSU à Redhill avant d'être affecté au Squadron 401 le 15 juin 1944. Il prend le commandement du Squadron le 3 juillet et revdnique deux nouvelles victoires avec ce Squadron avant d'être abattu par la Flak, le 28 juillet au-dessus de Dreux. Sautant en parachute de son Spitfire (YO - D), il parvient à échapper à la capture et rejoint les lignes alliées le 24 août. Il ne retournera plus en opérations et recevra une Bar à sa DFC en septembre.

En octobre 1944, il est renvoyé au Canada où il rejoint le Squadron 124 / RCAF à St Huber en novembre. En février 1945, il quitte la RCAF et reprend des études de médecine, métier qu'il pratiquera pendant 37 ans à Ottawa.




Traducteur / Translator / Traduttore / übersetzer / vertaler

 


 




 

KENNEDY Irving Farmer (S/L) RCAF J15273

Distinguished Flying Cross le 15 juin 1943

This bomber has completed much operational flying, involving bomber escort flights, sweeps and bombing sorties. During an operation in 1943, Flying Officer Kennedy shot down a Junkers 52. A little later he saw many of these aircraft flying almost at sea level. Flying Officer Kennedy immediately attacked one of them, causing it to dive into the water with one engine on fire. This officer, who has destroyed five enemy aircraft, has invariably displayed great keenness.

Bar to Distinguished Flying Cross le 5 septembre 1944

This officer has set a fine example of keenness and devotion to duty. He is a most resolute and skilful fighter and has destroyed eleven enemy aircraft. Flight Lieutenant Kennedy is a fine leader and his services have proved of immense value.

 





Victoires aériennes

Victoires  
10
.
5
  Collaboration
Probables  
1
.
o
  Collaboration
Non confirmées  
o
.
o
  Collaboration
Endommagés  
o
.
o
  Collaboration

Objectifs terrestres
.
Avions détruits au sol  
-
.
-
  Endommagés au sol
Blindés  
-
.
-
  Véhicules
Locomotives  
-
.
-
  Bateaux


VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
07.02.43 Détruit (1/2) Ju 52
Spitfire Vc / EP712 / T-C Sq 249 Licata
1
-
(F/O) Kennedy I F
-
03.03.43 Détruit (1/4) Ju 88
Spitfire Vc / EP343 / T-V Sq 249 Sud Pozzallo
2
-
-
-
(F/O) Kennedy I F
-
-
-
25.03.43 Détruit (1/2) Ju 88
Spitfire Vc / EP343 / T-V Sq 249 WO Porto Empedocle
3
-
(F/O) Kennedy I F
16.04.43 Détruit (1/3) Ju 88
Spitfire Vc / EP712 / T-C Sq 249 Sciacca
4
-
-
(F/O) Kennedy I F
-
-
22.04.43 Détruit Ju 52
Spitfire Vc / AB535 / T-Z Sq 249 Riposto
5
(F/O) Kennedy I F
22.04.43 Détruit Ju 52
Spitfire Vc / AB535 / T-Z Sq 249 NO Alicudi
6
(F/O) Kennedy I F
10.06.43 Détruit Me 109G
Spitfire IX / EN533 / N Att Sq 185 Sud Pozzallo
7
(F/O) Kennedy I F
10.06.43 Détruit (1/2) Mc 202
Spitfire IX / EN468 / J Att Sq 185 Sud Pozzallo
8
-
(F/O) Kennedy I F
-
04.09.43 Détruit Fw 190
Spitfire Vc / EE750 / JU-H Sq 111 Pizzo - Italie
9
(F/O) Kennedy I F
10.09.43 Détruit Fw 190
Spitfire IX / MA481 / JU-O Sq 111 Lauria
10
(F/O) Kennedy I F
17.09.43 Probable Fw 190
Spitfire VIII / JF560 / NH-J Sq 93 Foggia
-
(F/L) Kennedy I F
13.10.43 Détruit Me 109G
Spitfire Vc / LX929 / HN-O Sq 93 Marzano
11
(F/L) Kennedy I F
13.10.43 Détruit Me 109G
Spitfire Vc / LX929 / HN-O Sq 93 Ceprano
12
(F/L) Kennedy I F
15.10.43 Détruit Me 109G
Spitfire IX / EN459 / HN-D Sq 93 Sparanise
13
(F/L) Kennedy I F
28.06.44 Détruit Fw 190
Spitfire IXc / NH260 / YO-W Sq 401 Domfront
14
(F/L) Kennedy I F
02.07.44 Détruit Me 109
Spitfire IXc / NH247 / YO-A Sq 401 Bernay
15
(F/L) Kennedy I F


Sources

ACES HIGH - Christopher Shores and Clive Williams. Grub Street Editions
http://www.rcaf.com/archives/archives_general/aces/index.htm
http://www.airforce.ca/wwii/ALPHA-KE.html