Mc LEOD Henry Wallace
McLEOD Henry Wallace

 






 



Né le 17 décembre 1915 à Regina
Tué au combat le 27 septembre 1944 (29 ans)

 

Commandant / Squadron Leader

21 victoires homologuées
3 victoires probables
12 avions ennemis endommagés
1 avion ennemi endommagé en collaboration

 





Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
P/O
05/41
RCAF 09/40 05/41 Elève Pilote Canada
F/O
1941
OTU 57 05/41 07/41 Conversion Grande Bretagne
F/L
08/42
Sq 132 07/41 08/41 Pilote Grande Bretagne
S/L
01/44
Sq 485 08/41 02/12/41 Pilote Grande Bretagne
   
Sq 602 02/12/41 23/12/41 Pilote Grande Bretagne
   
Sq 411 23/12/41 05/42 Pilote Grande Bretagne
   
Sq 603 06/42 07/42 Pilote Malte
   
Sq 1435 07/42 08/42 Pilote Malte
   
Sq 1435 08/42 11/42 Chef Escadrille Malte
     
RAF 11/42 12/42 Repos Grande Bretagne
     
RCAF - OTU 12/42 01/44 Instructeur Canada
     
Sq 443 01/44 09/44 Commandant Grande Bretagne

Henry Mc Leod est né en 1915 à Regina. Il s'engage dans la RCAF au début de septembre 1940 et après avoir achevé la phas einitiale de son entraînement, il en envoyé en Grande Bretagne en mai 1941 avec le grade de Pilot Officer. Après avoir effecté sa conversion opérationnelle à l'OTU 57, il est affecté au Squadron 132 en juillet 1941. Le mois suivant, il est transféré au Squadron 485, essentiellement composé de pilotes Néo-Zélandais. Le 2 décembre, nouveau transfert vers le Squadron 602, suivi 3 semaines plus tard d'un nouveau transfert vers le Squadron 411. En mai 1942, il change de théâtre d'opérations et rejoint Malte à bord du HMS Eagle le 3 juin.

Arrivé à Malte, il est affecté au Squadron 603 avec lequel il remportera plusieurs victoires. En juillet, plusieurs pilotes sont sélectionnés pour former le noyau du nouveau Squadron 1435 dont Mc Leod prend la tête d'une Escadrille à la fin août en même temps qu'il reçoit la DFC. Lorsque le Blitz du mois d'octobre prend fin, Mc Leod fait partie des meilleurs pilotes de l'ile avec un total de 13 victoires à son actif.

Fin octobre, il quitte Malte et rentre en Grande Bretagne et reçoit une Bar à sa DFC en novembre 1942. Après une période de convalescence, il rentre au Canada en décembre. Servant à l'OTU 1 de Bagotville de mars 1943 à janvier 1944, il revient en Grande Bretagne et se trouve affecté au 144 Airfield de la 2eme TAF où il prend le commandement du Squadron 443. Une fois encore, il se distingue tout particulièrement au cours de la phase du débarquement de Normandie. Pour son aptitude au commandement et la conduite de son Squadron, il recevra la DSO le 5 septembre 1944 étant devenu à cette époque le meilleur chasseur de la RCAF. Le 17 août, son Spitfire est touché par la Flak et il doit se poser en catastrophe près de Falaise. A l'occasion des combats autour d'Arnhem en septembre 1944, il ne rentre pas d'un engagement contre des Me 109 dans le secteur de Nijmegen en date du 27 septembre 1944. Son corps sera retrouvé dans les restes de son appareils à 17 km au Nord Ouest de Wesel.




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Mc LEOD Henry Wallace (S/L) RCAF J4912

Distinguished Flying Cross le 3 octobre 1942

In September 1942, this officer participated in an engagement against at least 20 Messerschmitt 109s. Despite the odd, Flight Lieutenant McLeod so skilfully led his section during the combat that the enemy force was completely broken up. This officer has always displayed greatest determination to engage the enemy and has destroyed at least five and damaged a number of other hostile aircraft. His leadership has been most inspiring.

Bar to Distinguished Flying Cross le 22 octobre 1942

One day in October 1942, this officer took part in an attack on a formation of six Junkers 88 and shot two of them down. Although his aircraft was damaged in the combat, he led his section in an attack on another formation of nine enemy bombers. Afterwards, he skilfully flew his damaged aircraft to base. During a period of five days Flight Lieutenant McLeod destroyed five enemy aircraft in the defence of Malta. A gallant fighter, this officer has destroyed twelve and damaged many more enemy aircraft.

Distinguished Service Order le 5 septembre 1944

This officer continues to display the highest standard of courage and resolution in air operations. He is an exceptional leader and a relentless fighter whose achievements are worthy of the highest praise. He has destroyed seventeen enemy aircraft.

NOTE : Public Record Office Air 2/9158 has recommendation raised about 20 June 1944, noting he had flown a total of 217 sorties (290 operational hours) and had flown 56 sorties (90 hours) since his previous award.

Squadron Leader McLeod was awarded the Distinguished Flying Cross and Bar for outstanding fighting and leadership in Malta. Since the latter award in October 1942, he has destroyed a further seven and damaged four enemy aircraft, bringing his total to seventeen enemy aircraft destroyed.

Since joining the Wing he has proved himself to be a superb fighter pilot and an exceptional leader whose achievements are a brilliant example to all his pilots.

On 20 June 1944 this was minuted by G/C W.R. McBrian :

This squadron commander has been an example to all in aggressiveness and his ability to destroy the enemy. Since commencing this tour he has taken part in dive bombing and strafing in addition to normal fighter work. The success with which he has accomplished this is demonstrated by the fact that since his last award he has destroyed a further seven enemy aircraft. I strongly recommend the award of the Distinguished Service Order to this officer.

 



Victoires aériennes

Victoires  
21
.
o
  Collaboration
Probables  
3
.
o
  Collaboration
Non confirmées  
o
.
o
  Collaboration
Endommagés  
12
.
1
  Collaboration

Objectifs terrestres
.
Avions détruits au sol  
-
.
-
  Endommagés au sol
Blindés  
-
.
-
  Véhicules
Locomotives  
-
.
-
  Bateaux


VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
27.09.41 Endommagé Me 109
Spitfire "T" Sq 485 -
-
(P/O) Mc Kay D A S
15.04.42 Endommagé Me 109
Spitfire Vb / AD196 / P Sq 411 Le Touquet
-
(F/O) Mc Kay D A S
15.04.42 Endommagé Fw 190
Spitfire Vb / AD196 / P Sq 411 Manche
-
(F/O) Mc Kay D A S
01.05.42 Probable Fw 190
Spitfire Vb / AD196 / P Sq 411 Cap Gris Nez
-
(F/O) Mc Kay D A S
06.06.42 Endo (1/4) Z1007Bis
Spitfire Vc / CZ Sq 603 Malte
-
-
-
-
(F/O) Mc Kay D A S
-
-
-
23.06.42 Détruit Mc 202
Spitfire Vc / XB Sq 603 Ouest Gozo
1
(F/O) Mc Kay D A S
23.06.42 Endommagé Mc 202
Spitfire Vc / XB Sq 603 Ouest Gozo
-
(F/O) Mc Kay D A S
05.07.42 Endommagé Me 109F
Spitfire Vc / N4 Sq 603 -
-
(F/O) Mc Kay D A S
09.07.42 Probable Ju 88
Spitfire Vc / N4 Sq 603 -
-
(F/O) Mc Kay D A S
13.07.42 Endommagé Mc 202
Spitfire Vc / XD Sq 603 Sliema-Filfla
-
(F/O) Mc Kay D A S
17.07.42 Détruit Me 109F
Spitfire Vc Sq 603 Kalafrana
2
(F/O) Mc Kay D A S
24.07.42 Probable Me 109
Spitfire Vb - EP209 Sq 1435 Malte
-
(F/O) Mc Kay D A S
08.08.42 Détruit Me 109F
Spitfire Vb / "P" Sq 1435 Malte
3
(F/O) Mc Kay D A S
10.08.42 Détruit Me 109F
Spitfire Vb / "J" Sq 1435 Kalafrana
4
(F/O) Mc Kay D A S
13.08.42 Endommagé Me 109F
Spitfire Vb / "J" Sq 1435 Malte
-
(F/O) Mc Kay D A S
13.08.42 Endommagé Ju 88
Spitfire Vb / "J" Sq 1435 Malte
-
(F/O) Mc Kay D A S
29.08.42 Détruit Me 109F
Spitfire Vb / "E" Sq 1435 Malte
5
(F/L) Mc Kay D A S
26.09.42 Détruit Me 109F
Spitfire Vb / "E" Sq 1435 Sud Syracuse
6
(F/L) Mc Kay D A S
11.10.42 Endommagé Me 109
Spitfire Vb / "E" Sq 1435 Takali - Rabat
-
(F/L) Mc Kay D A S
11.10.42 Endommagé Me 109
Spitfire Vb / "E" Sq 1435 Takali - Rabat
-
(F/L) Mc Kay D A S
11.10.42 Détruit Ju 88
Spitfire Vb / "U" Sq 1435 Nord Baie St Paul
7
(F/L) Mc Kay D A S
11.10.42 Détruit Ju 88
Spitfire Vb / "U" Sq 1435 Nord Baie St Paul
8
(F/L) Mc Kay D A S
12.10.42 Détruit Me 109F
Spitfire Vb / "Q" Sq 1435 Nord Grand Harbor
9
(F/L) Mc Kay D A S
13.10.42 Détruit Mc 202
Spitfire Vb / "E" Sq 1435 Nord Zonkor point
10
(F/L) Mc Kay D A S
14.10.42 Endommagé Ju 88
Spitfire Vb / "E" Sq 1435 Nord Grand Harbour
-
(F/L) Mc Kay D A S
14.10.42 Détruit Ju 88
Spitfire Vb / "E" Sq 1435 Malte
11
(F/L) Mc Kay D A S
16.10.42 Endommagé Me 109F
Spitfire Vb / "Q" Sq 1435 Malte
-
(F/L) Mc Kay D A S
16.10.42 Détruit Me 109F
Spitfire Vb / "Q" Sq 1435 N Hal Far
12
(F/L) Mc Kay D A S
22.10.42 Détruit Mc 202
Spitfire Vb / "U" Sq 1435 Comini
13
(F/L) Mc Kay D A S
19.04.44 Détruit Do 17
Spitfire IXb - MK321 / 2L-H Sq 443 Est Louvain
14
(S/L) Mc Kay D A S
05.05.44 Détruit Fw 190
Spitfire IXb - MK636 / 2L-E Sq 443 Sud Bruxelles
15
(S/L) Mc Kay D A S
14.06.44 Détruit Do 217
Spitfire IXb - MK636 Sq 443 SO Le Havre
16
(S/L) Mc Kay D A S
16.06.44 Détruit Me 109G
Spitfire IXb - MK636 Sq 443 NO Caen
17
(S/L) Mc Kay D A S
23.06.44 Détruit Fw 190
Spitfire IXb - MK636 Sq 443 Nord Alencon
18
(S/L) Mc Kay D A S
23.06.44 Détruit Fw 190
Spitfire IXb - MK636 Sq 443 Nord Alencon
19
(S/L) Mc Kay D A S
20.07.44 Détruit Fw 190
Spitfire IXb - MK636 Sq 443 NO Bernay
20
(S/L) Mc Kay D A S
30.07.44 Détruit Me 109G
Spitfire IXb - MK636 Sq 443 SO Dreux
21
(S/L) Mc Kay D A S


Sources

ACES HIGH - Christopher Shores and Clive Williams. Grub Street Editions
http://www.rcaf.com/archives/archives_general/aces/index.htm
http://www.airforce.ca/wwii/ALPHA-MC.L.html