Né le 10 novembre 1905, Franciszek Jastrzebski devient enseignant avant de rejoindre l'Armée de Réserve et de devenir officier d'infanterie avant d'être transféré dans l'Air Force et de rentrer à l'école de Deblin. Promu Slt en 1928, il devient observateur en août 1929 au 5e Régiment de Lido. Envoyé au 4e Régiment de Torun en 1931 il devient instructeur de bombardement de 1935 à 1937. Il reprend alors l'entrainement pour devenir pilote et en 1938 prend le commandement de l'Eskadra 132 du Dyon IIII/3 à Poznan. Blessé pendant la Campagne de Pologne, il parvient à s'échapper de la Pologne occupée via la Hongrie et la Yougoslavie et arrive finalement à Lyon en janvier 1940. Il rejoint alors l'Armée de l'Air et commande une section de 6 pilotes au sein du GC II/1, assurant la défense de Chateaudun. Après la fin de la Campagne de France au cours de laquelle il ne remporte pas de victoire supplémentaire, il gagne la Grande Bretagne et le 23 juillet 1940, alors que débute la Bataille d'Angleterre, prend le commandement du Flight B du Squadron 302. Le 25 octobre, au cours d'une patrouille, il est attaqué par plusieurs Me 109 et ne rentre pas à sa base, porté disparu à bord de son Hurricane V7593 qui s'écrase en mer. Son corps sera rejeté plus tard sur une plage de l'ile de Sylt. Après guerre, son corps sera exhumé pour être inhumé de nouveau au cimetière militaire de Kiel. Il recevra la Virtuti Militari 5th Class en décembre à titre posthume et la Croix de la Valeur en décembre 1943 de même que 3 Bars en octobre 1947. Il recevra aussi la Croix de Guerre de la part de la France.

Squadron 302

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