Catégorie : Auto

Un chiffre brut : chaque année, plus de 700 000 véhicules circulent sur les routes françaises sans la moindre assurance. Pas besoin d’être au volant pour tomber sous le coup

Un conducteur assuré au tiers peut se retrouver à devoir payer de sa poche les réparations de sa voiture après un accrochage, même si l’autre automobiliste est clairement en tort,

Un duplicata de carte grise coûte souvent plus cher qu’un simple changement d’adresse. Certaines taxes régionales varient du simple au triple selon le lieu de résidence. Un délai dépassé de

Un certificat d’immatriculation pour scooter 50cc ne s’offre jamais en cadeau, malgré ce que la rumeur laisse croire. Neuf ou d’occasion, chaque deux-roues doit être enregistré, et la facture dépend

La directive européenne de 2023 impose aux États membres d’harmoniser les règles de délivrance et de renouvellement du permis de conduire. La France s’apprête à revoir en profondeur ses procédures

Un contrôle technique expiré ne laisse place à aucune interprétation : la sanction tombe, nette, dès le premier jour de retard. Contrairement à une idée reçue, la réglementation française ne

Le chiffre est net : dès 14 ans, on peut rouler légalement sur un deux-roues 50 cm³ en France. Sur le papier, ces petits engins semblent faits pour apprendre tranquillement

La production de la Honda Dax 125 a connu plusieurs interruptions et renaissances, entraînant des différences notables entre les modèles selon les années et les marchés. Certains exemplaires importés présentent

Aucune homologation européenne n’a empêché la résurgence des petites cylindrées inspirées des années 70. Malgré l’arrivée des normes strictes et l’électrification, certains modèles continuent d’attirer de nouveaux adeptes comme les

23 400 quads circulent officiellement sur les routes françaises. Ce chiffre, brut, en dit long sur l’engouement et les zones d’ombre qui entourent ces engins. Au-delà des apparences, choisir un

Une moto de 250 cm³ consomme parfois autant qu’une citadine, malgré son poids plume. Certains modèles récents, pourtant équipés d’injection électronique, affichent des écarts marqués selon l’usage ou l’entretien. Un

La motorisation 50cc continue de représenter la majorité des ventes de deux-roues dans les agglomérations françaises, malgré l’explosion des offres électriques et des solutions partagées. Dans ce segment, les modèles

La consommation d’un scooter 50cc s’étire parfois du simple au triple en fonction du moteur, de l’entretien, et même du poids du conducteur. Sur le papier, l’écart de prix à

57 % des motards admettent avoir déjà retiré leur casque en pleine route à cause d’une douleur à la tête. Ce chiffre, loin d’être anecdotique, révèle un malaise bien réel

Aucune garantie constructeur n’est valable pour une machine de cross achetée d’occasion, même si le modèle est récent. Pourtant, certaines marques maintiennent des valeurs de revente élevées malgré des séries

L’ancrage inadapté figure parmi les principales causes de vol de deux-roues en France, avec un taux de récupération inférieur à 30 %. Certains antivols homologués perdent en efficacité lorsqu’ils sont

2 200 euros, c’est le prix plancher d’une moto 125 neuve affichée sur certains catalogues. Mais ce chiffre, brut et séduisant, masque une réalité bien plus nuancée : une addition

Un chiffre brut, sans détour : près de 40 000 motos 50 cm³ changent de mains chaque année en France, et la moitié s’adresse à des primo-accédants. Derrière ces statistiques,

Le Code de la route n’impose pas toujours le port du casque pour les conducteurs de certains scooters électriques en libre-service, une particularité qui surprend face aux exigences strictes pour

L’obtention d’un cyclomoteur à partir de 14 ans passe obligatoirement par une formation spécifique depuis 1997, mais l’appellation de l’attestation et ses modalités ont évolué en 2013. Contrairement à une

Stationner son véhicule dans un parking, que ce soit en plein centre-ville ou dans un garage privé, n’élimine pas tous les risques. Pourtant, nombre d’automobilistes pensent qu’une simple assurance au

La recherche d’une assurance auto peut rapidement devenir un parcours du combattant face à l’offre grandissante sur le marché. Entre les différentes garanties, des tarifs variables et le nombre croissant

Accueillir des vacanciers en voiture électrique, c’est aujourd’hui une réalité pour de nombreux campings. De plus en plus d’automobilistes recherchent des hébergements capables d’offrir un service de recharge pratique et

Un litre de carburant contient assez d’énergie pour propulser une voiture sur plusieurs kilomètres, mais la différence entre un plein efficace et une dépense inutile se joue parfois à un

Impossible d’obtenir un certificat d’immatriculation sans présenter un justificatif de domicile datant de moins de six mois. L’attestation d’assurance du véhicule, en revanche, peut être acceptée même si sa validité

Un contrat d’assurance auto doit obligatoirement être souscrit par le propriétaire ou l’utilisateur principal du véhicule. Pourtant, certaines familles contournent cette règle en inscrivant un enfant comme conducteur secondaire, voire

Le ministère de l’Intérieur a validé en avril 2025 l’introduction d’un nouveau code couleur pour les plaques d’immatriculation, applicable dès le début de l’année 2026. Certains véhicules devront arborer un

Un véhicule stationné n’est pas un véhicule à l’abri. En France, la loi frappe fort : tout propriétaire d’un engin motorisé doit, au minimum, souscrire une garantie responsabilité civile. À

3 750 euros. Voilà le montant que peut coûter l’absence d’assurance responsabilité civile, sans parler du retrait de permis ni de la mise en fourrière immédiate. Pas de passe-droit, pas

La carte verte disparaît officiellement en avril 2025, laissant place à un dispositif 100 % dématérialisé. L’attestation d’assurance, désormais numérique, devient la seule preuve exigée lors des contrôles routiers. L’obligation

Un conducteur sans accident responsable durant douze mois voit son coefficient bonus-malus diminuer de 5 % chaque année. Un sinistre responsable, même mineur, fait remonter ce coefficient de 25 %.

Un véhicule flambant neuf qui dépasse la barre des 118 g/km de CO₂ sur sa carte grise ? La sentence tombe : taxe salée, parfois plus de 50 000 euros

La réglementation française ne laisse rien au hasard : chaque catégorie de permis moto, chaque tranche d’âge, chaque cylindrée fait l’objet de règles distinctes. Un motard de 18 ans ne

Quatre points, pas un de plus, pas un de moins : telle est la règle, gravée dans le marbre du code de la route, pour quiconque s’inscrit à un stage

150 euros. C’est la somme que certains assurés découvrent, médusés, au bas de leur facture après une simple fissure de pare-brise. D’autres s’en tirent pour trois fois moins, et quelques

En Californie, la police d’assurance auto n’identifie pas toujours le conducteur comme propriétaire du véhicule. Même si le conducteur au moment de l’accident n’est pas celui qui a souscrit le

135 euros : c’est le tarif qui tombe, sans discussion, pour quiconque se fait arrêter sans carte grise au volant. Et si la note n’est pas acquittée ou si l’infraction