Catégorie : Auto

135 euros. C’est le tarif exact de l’amende qui tombe si la carte grise n’est pas changée dans le mois suivant l’achat d’une voiture d’occasion. Pas de détour possible, pas

64 000 collisions recensées en 2023. Aucun automobiliste n’a signé pour ce chiffre. Pourtant, chaque année, la route et la faune sauvage se croisent, et le sanglier s’impose en champion

Un chiffre brut : 100 % des motards ont déjà cherché ce fameux “N” vert, parfois dans l’urgence, parfois avec la patience d’un horloger. Pas de détour, pas de poésie

Pour 42 millions de véhicules, un numéro d’immatriculation n’est plus un simple code administratif : c’est une empreinte à vie. Depuis 2009, le système d’immatriculation des véhicules en France impose

Un chiffre se glisse dans les calendriers officiels : le 19 janvier 2033. Ce jour-là, le permis rose cartonné, compagnon de route de millions de Français, sera relégué au rang

Un panneau triangulaire ne signale pas toujours un danger. Certains panneaux ronds ne sont pas systématiquement des interdictions. La couleur bleue, largement associée à l’obligation, sert aussi parfois à indiquer

Oublier une vidange peut entraîner une usure prématurée du moteur, voire sa casse totale. La fréquence recommandée varie selon le modèle du véhicule et le type d’huile utilisé, mais elle

Un chiffre sec, implacable : chaque année, plus de 30% des indemnisations auto sont retardées ou refusées pour cause de constat mal rempli. Ce n’est pas une question de malchance,

Un permis B ne suffit pas toujours pour tracter un van à chevaux, même lorsque le véhicule et la remorque semblent légers. Les règles françaises imposent des seuils complexes concernant

Les chiffres ne mentent pas : chaque année, des milliers de conducteurs de Clio 3 se retrouvent confrontés à des feux de frein qui refusent de s’éteindre, même une fois

16 850 euros : c’est le prix moyen d’une licence taxi à Paris en 2023. À l’heure où le secteur du transport de personnes ne jure que par les applis

La statistique frappe : 35 000 jeunes ont obtenu leur permis dès 17 ans depuis le début de l’année. Voilà ce que change concrètement la réforme, loin des discussions en

Environ un quart des émissions mondiales de gaz à effet de serre provient du secteur des transports. Un vol transatlantique émet davantage de CO₂ par passager qu’un an de trajets

Le chiffre frappe : plus de la moitié des motards interrogés ignorent que certaines couleurs de visières, pourtant populaires, les exposent à une contravention dès qu’ils quittent la piste. Derrière

La France ne plaisante pas avec le permis moto : obtenir le précieux sésame exige de mettre la main à la poche et de dégager du temps, même si l’on

Un moteur de 500 cm³ n’atteint pas forcément la limite de 35 kW, alors qu’un bicylindre de 700 cm³ peut parfaitement y être bridé. La réglementation du permis A2 ne

Chaque année, plus d’un million de plaques d’immatriculation changent de mains en France. Derrière cette statistique, une réalité : la moindre négligence dans la pose ou le choix du prestataire

37,5 % des conducteurs français voient leur bonus amputé au moins une fois dans leur vie. Derrière ce chiffre, une réalité : le système bonus-malus n’a rien d’une fatalité irréversible,

Entre 1,85 mètre et 2,20 mètres de hauteur intérieure, l’écart joue un rôle déterminant dans l’aménagement et la polyvalence d’une camionnette. Certains modèles affichent des volumes de chargement similaires, mais

Une Harley-Davidson n’a jamais demandé la permission à quiconque pour prendre la route en duo. Pourtant, la légende ne suffit pas : derrière le chrome et le mythe, la réglementation

Quatre millions de véhicules circulent en France sans la moindre assurance. Face à ce chiffre brut, le débat sur la couverture minimale prend une tout autre dimension. En France, la

Le chiffre est tombé comme un couperet : près de 4 millions de motos sillonnent aujourd’hui les routes françaises, mais toutes ne sont pas logées à la même enseigne quand

Changer ses plaques d’immatriculation en 2025, ce n’est pas juste une ligne sur la facture d’entretien. Entre matériaux, options et prestataires, la note peut passer du simple au quadruple, sans

13 000 kilomètres. C’est la moyenne annuelle inscrite sur la plupart des contrats LOA. Ce chiffre, loin d’être anodin, structure le montant de chaque mensualité et pèse lourd dans la

Un véhicule d’occasion immatriculé depuis plus de dix ans n’est plus concerné par le malus écologique rétroactif à partir de janvier 2026. Cette règle s’appliquera même si la voiture change

La suspension du droit de conduire ne prend pas fin automatiquement à la date indiquée sur la décision administrative ou judiciaire : la reprise de la conduite dépend souvent de

Les chiffres sont têtus : moins d’un véhicule chinois sur deux dispose d’un certificat de conformité européen lors de son arrivée sur le marché français. Pour les autres, la route

1 mois. Pas 30 jours, pas 4 semaines, mais un objectif sec, tranchant, qui fait rêver ou grincer des dents. Le permis de conduire en 1 mois : la promesse

500 kg. Pas un de moins, pas un de plus : c’est la frontière qui sépare la simplicité administrative de l’obligation formelle, et pourtant, beaucoup l’ignorent ou s’y frottent sans

En 2023, les ventes de véhicules hybrides ont progressé de 30 % en Europe, tandis que celles des modèles 100 % électriques ralentissent pour la première fois depuis cinq ans.

À 18 ans, un permis B obtenu depuis moins de deux ans permet déjà de prendre le guidon d’un scooter 125 cm³, à condition de suivre une formation de sept

Statistiquement, chaque minute en France, un accident de la route vient bouleverser la vie de plusieurs personnes. Les responsabilités, les démarches, les indemnisations : tout s’enclenche alors comme une mécanique

L’absence de plaque de tare sur certaines remorques a déjà coûté cher à plus d’un conducteur. Pourtant, la réglementation française ne l’exige pas systématiquement pour tous les véhicules tractés. Entre

3 secondes d’inattention au volant, c’est parfois tout ce qu’il faut pour regretter d’avoir consulté son smartphone en conduisant. Afficher son téléphone sur l’écran de sa voiture, ce n’est pas

Statistiquement, un motard sur trois déclare ne jamais rouler sans musique. Pourtant, le code de la route français pose un cadre précis, parfois méconnu, sur ce plaisir sonore à moto.

Certains chiffres ne mentent pas : depuis 2010, quelques motorisations Kia trustent les classements de rappels, loin devant la moyenne de l’industrie. Même l’extension des garanties n’a pas dissipé la

En France, le coût moyen d’une assurance auto pour un jeune conducteur peut représenter plus d’un tiers de ses revenus mensuels. Certaines compagnies appliquent une surprime pouvant dépasser 100 %

12 millions de pare-brise français vont changer de visage en une nuit. C’est la fin d’une époque, un petit bout de papier ne fera plus foi sur nos routes :

Quarante mille kilomètres au compteur, et pourtant certains scooters 50cc baissent pavillon bien avant d’atteindre la moitié de ce score. La vérité ? La longévité d’un deux-roues de cette catégorie

Les droits de douane sur l’importation d’une voiture peuvent doubler en fonction de l’origine du véhicule, même au sein de l’Union européenne. Une homologation non conforme suffit à bloquer l’immatriculation,

2,20 mètres, c’est la hauteur sous plafond minimale qui sépare parfois un garage au sens strict d’un simple espace de stationnement toléré. Les textes ne laissent rien au hasard :