Catégorie : Auto

Omettre un seul élément peut entraîner un rejet du dossier ou retarder la réception de la nouvelle étiquette d’adresse. Les règles diffèrent aussi selon que le véhicule appartient à une

Un traceur GPS mal placé devient inefficace face aux brouilleurs et aux tentatives de sabotage. Certains modèles exigent un positionnement spécifique pour garantir une réception optimale du signal. Paradoxalement, les

En Californie, prêter sa voiture à un ami ou à un membre de la famille n’efface pas la responsabilité du propriétaire en cas d’accident. La loi impose que l’assurance automobile

Une place de parking standard en France mesure 2,50 mètres de large pour 5 mètres de long, mais certains modèles populaires comme la Clio 3 ne nécessitent pas toujours de

Un carburateur trop riche peut noyer un moteur tout autant qu’un mélange trop pauvre peut l’endommager à long terme. Un simple quart de tour sur une vis de richesse bouleverse

Un moteur trop riche ou trop pauvre altère la combustion et provoque des ratés, une surconsommation ou une usure prématurée. La vis de richesse ne fonctionne pas de la même

L’écart entre la vitesse annoncée et la vitesse réelle du Xmax 125 intrigue de nombreux utilisateurs. Malgré une fiche technique prometteuse, les performances sur route varient selon le contexte, l’entretien

L’armée américaine fait voler son premier avion sans pilote en 1918, alors que la radiocommande n’en est qu’à ses premiers balbutiements. Dès les années 1940, l’Union soviétique se lance à

Un acteur du covoiturage sans but lucratif attire plus de 400 000 membres en France, alors que la majorité des plateformes du secteur privilégient la rentabilité. L’absence de commission sur

Certains modèles de traceurs GPS perdent jusqu’à 40 % de leur efficacité lorsqu’ils sont placés trop près de composants métalliques ou de sources de chaleur du moteur. Pourtant, plus de

Impossible de prédire au jour près quand vos points reviendront, même en relisant dix fois le code de la route. Ce mécanisme, loin d’être automatique, dépend de la nature de

Depuis janvier 2025, plusieurs organismes de formation appliquent des tarifs distincts selon la région et le nombre d’heures de conduite exigées. Les aides publiques, souvent méconnues, réduisent parfois de moitié

Un quad qui ne respecte pas la norme T3, c’est un ticket vers l’immobilisation. Pourtant, trop de propriétaires découvrent ces exigences après l’achat, face à un contrôle routier ou lors

En France, seul un scooter 125 cm³ ou plus peut laussi circuler sur autoroute, mais la puissance réelle et la stabilité varient fortement selon les modèles. Certains scooters affichent une

Oubliez le folklore des berlines françaises reléguées au second plan. Chez Peugeot, la montée en gamme n’est pas un simple slogan, c’est un engagement visible jusque dans les moindres détails.

En Ontario, la loi considère généralement le propriétaire du véhicule comme responsable des dommages causés par sa voiture, même lorsqu’une autre personne est au volant. Cette responsabilité s’étend au-delà de

La tranche de prix d’un camping-car neuf peut s’étendre de moins de 40 000 euros à plus de 120 000 euros selon la catégorie, l’aménagement ou la marque. Certains modèles

Recevoir une amende alors que le véhicule a été prêté expose le titulaire de la carte grise à des conséquences inattendues. La législation prévoit une responsabilité spécifique pour l’employeur ou

En 2025, la réglementation sur les conversions de véhicules utilitaires en camping-cars impose des normes plus strictes en matière de sécurité et d’homologation. Certains modèles de fourgons, traditionnellement privilégiés pour

Depuis 2022, certains équipements d’aide à la conduite sont devenus obligatoires sur tous les véhicules neufs commercialisés dans l’Union européenne. Pourtant, la majorité des automobilistes ignore encore le fonctionnement détaillé

Une trottinette électrique volée ne se rembourse pas d’un claquement de doigts. Tout dépend du contrat d’assurance : beaucoup laissent ce type de véhicule sur le carreau, d’autres imposent des

Un accident responsable entraîne systématiquement une majoration du coefficient de réduction-majoration, souvent appelée malus. Cette pénalité n’est pas proportionnelle au montant du sinistre, mais s’applique selon un barème strict fixé

Le marché espagnol du covoiturage affiche une croissance à deux chiffres depuis 2018, selon les données de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia. Pourtant, une réglementation régionale

Un modèle affichant un tarif inférieur de 40 % à la majorité des camping-cars européens a récemment fait son entrée sur le marché. Le Dacia Sandman, conçu en partenariat avec

Un contrat d’assurance tous risques n’indemnise pas systématiquement la totalité des dommages en cas d’accident responsable. Certaines options, comme la garantie conducteur, restent facultatives, même sur les formules les plus

Un accident provoqué par un tiers déclenche systématiquement l’application du principe de responsabilité civile. La victime doit alors s’orienter vers l’assureur de la personne responsable pour obtenir une indemnisation, souvent

En 2025, un aller simple avec une camionnette peut coûter moins cher que le traditionnel aller-retour, surtout sur les trajets interurbains. Les loueurs appliquent pourtant des frais variables selon la

Les tarifs d’assurance auto au kilomètre varient parfois du simple au triple entre deux conducteurs au profil similaire. Certaines compagnies imposent des plafonds kilométriques rigides, quand d’autres offrent une flexibilité

La déclaration de perte d’une carte grise entraîne automatiquement l’invalidation de l’ancien document, même si celui-ci est retrouvé par la suite. Depuis 2017, les guichets des préfectures ne traitent plus

Le choix du véhicule modèle votre voyage de bout en bout. Optez pour une version dernier cri ? Attendez-vous à verser une caution relevée et à passer à la caisse

Le financement d’une session de récupération de points n’est pas systématiquement pris en charge par le Compte Personnel de Formation (CPF), malgré une croyance répandue. Depuis janvier 2024, seuls certains

L’accès au relevé intégral de points du permis de conduire ne nécessite plus de déplacement en préfecture depuis la généralisation des services en ligne en France. La consultation s’effectue désormais

La réglementation limite généralement la vitesse des motos et scooters 125cc à 110 ou 115 km/h selon les modèles. Pourtant, certains véhicules de cette catégorie franchissent la barre des 130

La législation française n’est pas tendre avec les retardataires. Ne pas signaler son changement d’adresse sur la carte grise dans le mois qui suit un déménagement, c’est s’exposer à une

L’absence d’un seul justificatif lors d’une demande de changement de propriétaire peut conduire à un rejet immédiat du dossier. Depuis la dématérialisation des démarches, certains documents physiques restent pourtant obligatoires,

Depuis 2011, l’immatriculation d’un scooter 50cc est obligatoire, même pour les véhicules acquis avant cette date. Le coût de la carte grise ne dépend pas de la puissance du moteur,

En France, accéder au guidon d’un scooter dès 14 ans n’a rien d’anodin. L’âge légal ne suffit pas : tout se joue sur une série d’étapes précises, de l’obtention du

Un deux-roues motorisé de plus de 125 cm³ mis en circulation avant le 1er janvier 2017 devra passer un contrôle technique obligatoire dès avril 2024. Le calendrier s’accélère alors que

En France, la transmission d’informations entre forces de l’ordre et compagnies d’assurances s’opère dans un cadre strict, défini par le Code des assurances et la réglementation sur la protection des

Une plateforme numérique a réuni plus de 600 000 conducteurs routiers autour d’une base de données partagée sur les meilleures haltes et services pour poids lourds. Les mises à jour

Un compteur affichant moins de 100 000 km ne garantit aucune fiabilité sur l’état réel d’un véhicule. En France, la fraude au kilométrage concerne environ 10 % des transactions de

En France, le nom figurant sur le certificat d’immatriculation du véhicule et celui porté sur le contrat d’assurance ne coïncident pas toujours. Certaines compagnies acceptent d’assurer un véhicule dont l’utilisateur