Taux de CO2 : Crit’Air, quel impact sur les véhicules ?

Un paradoxe s’invite sur nos routes : un utilitaire diesel flambant neuf, plus gourmand en CO2, peut circuler dans Paris quand une citadine essence des années 90, parfaitement entretenue, en est bannie. Les critères Crit’Air, loin de s’en tenir au …

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